ФСК вложит более 90 млрд рублей в развитие энергоинфраструктуры Северо-Запада
«Федеральная сетевая компания» в период 2014-2019 гг. вложит около 90,5 млрд рублей в модернизацию и строительство новых энергообъектов в Северо-Западном федеральном округе. В общей сложности планируется ввести 5195 МВА мощности и 2,98 тыс. км линий электропередачи.
Инвестиционные планы Федеральной сетевой компании предусматривают создание маршрутов для выдачи мощности с атомных станций: воздушно-кабельной линии «Ленинградская АЭС-2 — Выборгская» и второй цепи от Кольской АЭС в Мурманской области до Ондской ГЭС в Карелии. Для обеспечения надежной работы ОЭС Северо-Запада при раздельном функционировании с системами стран Балтии разрабатывается технико-экономическое обоснование строительства ВЛ 750 кВ «Ленинградская – Белозерская».
Одновременно с этим компания развивает транзит между Кольской, Карельской и Ленинградской энергосистемами. Усиление связей между ними позволит открыть доступ к «запертой» мощности в Мурманской области и Карелии, а также полнее использовать возможности Кольской АЭС по выработке электроэнергии. Также в рамках расширения возможностей транзита в 2014-2016 гг. планируется ввести участок ЛЭП 330 кВ от Путкинской ГЭС до Ондской ГЭС. Кроме того, ФСК намерена построить несколько воздушных линий и реконструировать подстанции для выдачи избыточной мощности в энергосистеме Коми.
В Петербурге внесены изменения в Правила производства земляных, строительных и ремонтных работ, связанных с благоустройством территорий, сообщили в пресс-службе Государственной административно-технической инспекции. Ответственность за нарушения теперь возложена на генеральных подрядчиков работ.
Согласно сообщению ГАТИ, изменения в Правила производства земляных, строительных и ремонтных работ, связанных с благоустройством территорий вступят в силу 29 апреля. Этот документ устанавливает единые требования к организации земляных, строительных и ремонтных работ, связанных с благоустройством города и регулирует порядок планирования и координации сроков работ, оформления, продления и закрытия ордеров на производство работ.
В новой редакции правил ответственность за производство работ без ордера, нарушение правил производства работ, невосстановленное благоустройство будет нести генеральный подрядчик. Также введено требование получения ордера при проведении капитального ремонта автомобильных дорог.
Как отметили в ГАТИ, в дальнейшем, с 1 января 2015 года, обязанность получать ордер будет возложена на заказчиков, что обеспечит ответственное отношение заказчиков к планированию работ и соблюдению сроков их выполнения.