Мусорозавод в Левашово достроят с помощью ВТБ
Власти Петербурга разморозят проект мусороперерабатывающего завода в Левашово совместными усилиями с компанией «ВТБ-Капитал». Как сообщила пресс-служба комитета по инвестициям, накануне в Смольном был подписан Меморандум о сотрудничестве по реализации на основе государственно-частного партнерства проекта строительства и эксплуатации завода по переработке твердых бытовых отходов в поселке Левашово. Документ подписали греческий консорциум Helector S.A. — Aktor Concessions S.A. — Aktor S.A. и российская компания «ВТБ-Капитал».
«Это пилотный проект в сфере мусоропереработки на основе ГЧП, не имеющий аналогов в России. Завод будет построен за 3 года с учетом шестимесячного тестового периода», - сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк. Также она отметила, что мощность завода составит не менее 350 тысяч тонн мусора в год с глубиной переработки твердых бытовых отходов 80%.
В Смольном уверяют, что на заводе будут применять только самые современные технологии обработки твердых бытовых отходов, которые отвечают мировым стандартам с точки зрения экологической безопасности для окружающей среды.
Как сообщают в комитете, на реализацию этого проекта необходимы около 9 млрд рублей, которые вложат инвесторы.
В Петербурге внесены изменения в Правила производства земляных, строительных и ремонтных работ, связанных с благоустройством территорий, сообщили в пресс-службе Государственной административно-технической инспекции. Ответственность за нарушения теперь возложена на генеральных подрядчиков работ.
Согласно сообщению ГАТИ, изменения в Правила производства земляных, строительных и ремонтных работ, связанных с благоустройством территорий вступят в силу 29 апреля. Этот документ устанавливает единые требования к организации земляных, строительных и ремонтных работ, связанных с благоустройством города и регулирует порядок планирования и координации сроков работ, оформления, продления и закрытия ордеров на производство работ.
В новой редакции правил ответственность за производство работ без ордера, нарушение правил производства работ, невосстановленное благоустройство будет нести генеральный подрядчик. Также введено требование получения ордера при проведении капитального ремонта автомобильных дорог.
Как отметили в ГАТИ, в дальнейшем, с 1 января 2015 года, обязанность получать ордер будет возложена на заказчиков, что обеспечит ответственное отношение заказчиков к планированию работ и соблюдению сроков их выполнения.