РЖД инвестирует в инфраструктуру Ленобласти 28 млрд рублей в 2014 году
ОАО «РЖД» планирует направить в 2014 году порядка 28 млрд рублей на развитие железнодорожной инфраструктуры Ленинградской области, об этом рассказал начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов в рамках Расширенного съезда Регионального объединения работодателей «Союза промышленников и предпринимателей Ленинградской области».
Виктор Степов отметил, что инвестиции ОАО «РЖД» в развитие железнодорожной инфраструктуры Ленинградской области в 2013 году составили 23,7 млрд рублей, а в 2014 году планируется инвестировать 27,7 млрд рублей.
Виктор Степов отметил также, что для строительства и реконструкции объектов железнодорожного транспорта привлекаются местные подрядные организации и местная квалифицированная рабочая сила. Так, для реализации инвестиционных проектов в Ленинградской области привлечено более 5 тыс человек.
Как рассказали в пресс-службе РЖД, на территории Ленобласти реализуются такие инвестиционные проекты, как «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» и «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург - Бусловская». Только за последние три года инвестиции ОАО «РЖД» в развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования на территории Ленинградской области составили 86,6 млрд рублей, а с учетом средств инвестиционного фонда Российской Федерации превысили 100,0 млрд рублей.
Компания «Трансстрой» сообщила о начале нового этапа строительства футбольного стадиона на Крестовском острове в Петербурге. Работники компании приступили к монтажу стационарной части кровли арены.
Как сообщают в «Трансстрое», общая площадь кровли стадиона составит более 70 тыс кв.м., завершить ее сооружение полностью планируется к концу сентября 2015 года.
Сйечас на площадке начался первый этап - монтаж стационарной части крыши площадью более 56 тыс кв. м. Завершить эту работу предполагают к марту 2015 года. Затем еще полгода понадобится на сборку раздвижной части кровли.
Одновременно на стадионе завершаются монолитные работы. Залито более 80% бетона от общего объема, предусмотренного проектом. Строятся помещения для технических и эксплуатационных служб в периметре стадиона. В компании сообщают также, что на завершающей стадии находится процесс реконструкции центральной лестницы стадиона и павильонов.