К концу 2014 года в строительстве останется 90 согласований
Намерение министерства строительства и ЖКХ РФ серьезно сократить число необходимых согласований при получении разрешительной документации в строительстве сегодня вновь подтвердил глава ведомства Михаил Мень.
По его словам, количество таких процедур планируется сократить к концу 2014 года до 90.
"Мы выяснили, что сейчас, чтобы начать строительство, нужно 240 различных согласований, причем это только те согласования, которые прописаны в федеральном законодательстве и нормативах правительства РФ", - указал министр, отметив, что помимо этого, существуют еще согласования на уровне регионов.
Министр рассказал, что к концу этого месяца будет утвержден перечень, который сократит число согласований до 133.
"До конца года из него будут исключены еще 40 согласований, которые пока мы не могли исключить из-за необходимости внесения изменений в различные нормативные акты", - уточнил министр.
Кроме того, по словам Меня, планируется также принять закон, который позволит начинать некоторые работы еще до получения разрешения на строительство.
Капитальный ремонт и модернизация причала №3 в морском порту Выборг обойдется в 37,6 млн рублей. Это начальная цена запроса предложений, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт». Заявок ждут до 11 часов утра 19 мая, в тот же день будут вскрыты конверты, а вот заседание комиссии назначено на 22 июля 2014 года. Минимальный срок выполнения работ – 150 дней, максимальный – 210 дней.
Сам предмет контракта расположен по адресу: Ленинградская область, Выборг, улица Южный Вал, 1. Основание для закупки - необходимость корректировки проекта погружения лицевой шпунтовой стенки в связи с уточнением геологических условий, полученных при пробном погружении шпунта перед лицевой стенкой причала №3. Площадь причала – 1 838 кв. м, длина – 80 м, расчётная глубина - 4,6 м.
Подрядчику предстоит выполнить комплекс работ по прокладке электрокабеля, канализации с устройством очистных, топосъёмку, гидрографические промеры и водолазное обследование дна. Проект ремонта предполагает разборку и вывоз элементов верхнего строения причала из бутобетонной кладки и гранитных блоков, подъем из воды обрушенных элементов, устройство свайного основания из стального шпунта и верхнего строения причала со всем необходимым оборудованием.