Проект ВРЗ территории в районе Пулково вызывает вопросы


04.03.2008 15:56

Вчера в культурно-досуговом центре «Московский» состоялись общественные слушания по проекту временного регламента застройки территории, ограниченной проездом - продолжением ул. Пилотов, Взлетной ул., продолжением Взлетной ул., ул. Пилотов, южной красной линией проезда 12, Стартовой ул., Пулковским шоссе, дорогой в аэропорт, дополнительными дорогами 701, 705, 707 и 709, Нагорным каналом. Территория многоугольной формы включает в себя взлетно-посадочные и обслуживающие мощности аэропортов «Пулково-1» и «Пулково-2». Слушания проводила начальник отдела строительства и землепользования администрации Московского района Людмила Новгородова.

Заказчиком проекта ВРЗ является ЗАО «Адамс-Моторс», которое намерено построить на участке по адресу Стартовая ул. 15 автосалон автомобилей Honda. Проект здания площадью 400 кв. м, включающего торговые залы, залы обслуживания, парковку и кафе, разработан ППФ «А.Лен».

ЗАО «Адамс-Моторс» владело небольшим участком земли в зоне аэропорта «Пулково» с 2004 г. Позже компании удалось расширить свою территорию до 0,74 га, где новые собственники компании решили построить автосалон, рассказал гендиректор ЗАО «Адамс-Моторс» Аким Акерманцев.

Участок, принадлежащий компании, относится к зоне общественно-деловой застройки. Как напомнила главный специалист отдела районной администрации Евгения Цырулева, автосервис относится к условно разрешенным видам деятельности в этой зоне, а понятие «многофункциональный центр» в настоящее время не используется. Таким образом, заказчик может приступить к строительству лишь после составления проекта планировки и межевания данной территории и его утверждения Правительством Санкт-Петербурга.

В свою очередь, представитель авиапредприятия «Пулково», не имеющий претензий к проекту автосалона (который является уже третьим на данной территории), выразил тревогу в связи с тем, что проект ВРЗ, составленный в соответствии с территориальным зонированием Генплана, допускает сооружение на данной территории объектов связи. Таким образом, допускается строительство в том числе излучающих объектов, которые могут создать помехи для аэронавигации.




28.02.2008 01:50

Как рассказал на брифинге «Новая энергетика «Санкт-Петербурга» заместитель гендиректора и главный инженер филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада Виктор Федотов, в настоящее время компания ведет реконструкцию подстанции «Центральная» и подстанции «Проспект Испытателей», а также строительство кабельных линий. По его словам, новые задачи, поставленные перед компанией, послужили стимулом для приобретения нового оборудования и даже для обновления кадров. Компания также ведет работы по проектированию новой подстанции 330 кВ «Парнас». По данному объекту выполнен I этап проектных работ. Ввод в эксплуатацию этой подстанции позволит обеспечить электроснабжение потребителей жилой северной части Санкт-Петербурга, а также жилого массива «Северная долина». Общий объем инвестиций составит 1,5 млрд. рублей.

В 2008 г. продолжатся проектные работы по строительству подстанций «Заневская» (Кудрово) и «Зеленогорская». В конце 2008 г. запланировано начало строительства подстанции «Василеостровская» с кабельными линиями «Западная - Василеостровская – Северная» и «Василеостровская - Завод «Ильич». Общий объем инвестиций составит 10,3 млрд. рублей.

Продолжится реконструкция ряда энергообъектов. Так, на подстанции «Северная» начнется II этап реконструкции с комплексной заменой основного подстанционного оборудования, что позволит существенно повысить надежность электроснабжения Северной станции аэрации. Объем инвестиций составит 2,1 млрд. рублей. На подстанции «Западная» начнется работы по реконструкции открытых распределительных устройств, установке новых элегазовых выключателей и разъединителей. Все работы будут завершены к 2009 г. Реконструкция «Западной» позволит обеспечить надежную выдачу мощности Юго-Западной ТЭЦ и присоединить к энергосистеме новые жилые кварталы, в том числе - комплекс «Балтийская жемчужина». Объем инвестиций в проект составит 2,3 млрд рублей.

II этап комплексной реконструкции подстанции «Чесменская», включает работы по установке современных устройств релейной защиты и противоаварийной автоматики, а также создание автоматизированной системы управления технологическим процессом, что позволит управлять подстанцией в автономном режиме с удаленного диспетчерского пульта. В результате будет повышена надежность электроснабжения Фрунзенского и Московского районов Санкт-Петербурга. Объем инвестиций в реконструкцию подстанции составит 2,1 млрд. рублей.

Планируется также продолжить модернизацию подстанции «Колпинская», где будут установлены современные устройства релейной защиты и противоаварийной автоматики, а также АСУ (инвестиции составят 400 млн. рублей) и подстанции «Южная», которая обслуживает ОАО «Обуховский завод», ОАО «Ижорские заводы», таможенный терминал «Южный» и два новых строящихся жилых микрорайона «Славянка» и «Новая Ижора». Инвестиции в проект составят 4,4 млрд. рублей. Эта работа завершится в 2008-2009 гг.

В более отдаленные планы ОАО «ФСК ЕЭС Северо-Запада» входит модернизация подстанции «Восточная», где будет произведено полное переоборудование с переходом на дистанционное управление (объем инвестиций 6,5 млрд рублей) и комплексная реконструкция подстанции «Полупроводники», с заменой распределительного устройства 220 кВ и 10 кВ (капиталовложения - 1,2 млрд рублей).

В рамках реализации программ Соглашения по выполнению первоочередных мероприятий Соглашения между Правительством Санкт-Петербурга и РАО «ЕЭС России» МЭС Северо-Запада  до 2012 г. введут 6790 МВ-А дополнительной трансформаторной мощности, построят 142,5 км воздушных и кабельных линий электропередачи. Общий объем инвестиций составит 58,3 млрд. рублей.