«Северо-Запад инвест» создаст инфраструктуру для «Нового берега»
Компания, реализующая проект «Новый берег», заявила о готовности провести работы по инженерной подготовке территории за свой счет, несмотря на то, что это «утяжелит бюджет».
Владимир Жуйков, заместитель генерального директора ООО «Северо-Запад инвест», заявил о готовности компании взять на себя расходы по инженерной подготовке территории и созданию как внутренней, так и внешней инженерной инфраструктуры для проекта «Новый берег» на сопредельных территориях Курортного и Приморского районов.
Как сообщается в пресс-релизе компании, в части электроснабжения на проекте предполагается сооружение трансформаторных подстанций, реконструкция высоковольтных сетей, прокладка электрических линий среднего напряжения. Компания также обязуется построить все сети газоснабжения и котельные. Планируется строительство полного комплекса сетей водоснабжения с подключением к городской водопроводной сети, системы канализования стоков с подключением к центральному коллектору. Кроме того, в «Новом береге» предусмотрена раздельная система сбора канализационных бытовых и дождевых стоков, которая потребует создания очистных сооружений поверхностного стока.
Помимо внутренних объектов, «Северо-Запад инвест» займется внешними головными источниками. Так, компания примет участие в финансировании реконструкции водовода в Курортном районе, а также в строительстве канализационного коллектора от Ольгино длинной около 7 км.
«Северо-Запад Инвест», как социально ориентированная компания, пошла навстречу городу и согласилась на этот непростой для нас договор, реализация которого очень сильно утяжеляет наш бюджет», - сообщает Владимир Жуйков.
По его словам, властям города необходимо заниматься инженерной подготовкой территорий за счет бюджетных средств, «тогда город будет во главе развития».
В материалах компании сказано, что в данный момент «дорожная карта» и проект планировки территорий «Нового берега» находятся на согласовании в правительстве Петербурга.
Из пяти объектов реконструкции и строительства, на которых продолжаются работы, начатые в прошлом году, в нынешнем ФКУ Упрдор «Кола» планирует ввести в эксплуатацию три – общей протяженностью 23,8 км, сообщает пресс-служба Росавтодора.
В сообщении уточняется, что речь идет об участках автомобильной дороги Р-21 «Кола» км 1009 – км 1021 на севере Карелии и км 398 – км 406 в Пряжинском районе, а также мост через р. Ковду на км 1077+628 в Мурманской области.
С наступлением строительного сезона началась активная стадия работ на данных объектах. Уже в июле ФКУ Упрдор «Кола» планирует сдать в эксплуатацию первый объект – 12 км федеральной трассы Р-21 «Кола» км 1009 – км 1021. Необходимо отметить, что с введением в эксплуатацию данного участка заканчиваются работы по реконструкции 62 км федеральной трассы в Лоухском районе на территории Карелии.
«Сегодня полностью выполнены все подготовительные работы, буровзрывные работы, на 80% готово земляное полотно и на 95% водопропускные трубы. Кроме того, наполовину выполнены работы по реконструкции путепровода через железнодорожные пути вблизи населенного пункта Лоухи на участке км 1009 – км 1021 трассы Р-21», – отметили в ФКУ Упрдор «Кола».
«Несмотря на сложные геологические условия и неудовлетворительное состояние дорожного полотна до начала работ, ФКУ Упрдор «Кола» планируют сдать данный объект на несколько месяцев ранее срока по контракту. Реконструируемый участок трассы будет III категории с капитальным асфальтобетонным покрытием, движение транспортных средств будет осуществляться с расчетной скоростью 100 км/ч. После завершения реконструкции данного участка трассы Р-21 «Кола» пользователи автомобильной дороги смогут максимально комфортно и безопасно передвигаться по ней», – уточнил специалист Управления.
Оставшиеся объекты реконструкции – участок федеральной трассы А-121 «Сортавала» км 173 – км 197 будет сдан в эксплуатацию в 2015 году; на объекте реконструкции трассы «Кола», подъезд к г. Мурманску км 0+00 – км 14+297 планируется завершить работы в 2016 году к празднованию 100-летия города Мурманска.