Вопрос компенсации ЛСР 400 млн рублей ЗакС рассмотрит 24 апреля


23.04.2014 12:28

В пресс-службе депутата Законодательного собрания Петербурга Алексея Ковалева сообщили, что завтра, 24 апреля, на заседании комиссии по городскому хозяйству парламентарии обсудят вопрос о возможности возмещения компании ЛСР 400 млн  рублей компенсации  за выполненные, по ее утверждению, работы.

Речь идет о работах по подготовке перестройки «Блокадной подстанции», расположенной на набережной реки Фонтанки в апарт-отель. Работы пришлось прекратить в связи с принятием решения о придании объекту охранного статуса.

Однако компания считает, что решение принималось с нарушениями, кроме того, просит возместить уже понесенные расходы. С этим компания ЛСР обратилась в различные инстанции, в том числе и в ЗакСобрание.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



23.04.2014 10:27

Капитальный ремонт и модернизация причала №3 в морском порту Выборг обойдется в 37,6 млн рублей. Это начальная цена запроса предложений, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт». Заявок ждут до 11 часов утра 19 мая, в тот же день будут вскрыты конверты, а вот заседание комиссии назначено на 22 июля 2014 года. Минимальный срок выполнения работ – 150 дней, максимальный – 210 дней.
Сам предмет контракта расположен по адресу: Ленинградская область, Выборг, улица Южный Вал, 1. Основание для закупки - необходимость корректировки проекта погружения лицевой шпунтовой стенки в связи с уточнением геологических условий, полученных при пробном погружении шпунта перед лицевой стенкой причала №3. Площадь причала – 1 838 кв. м, длина – 80 м, расчётная глубина - 4,6 м.
Подрядчику предстоит выполнить комплекс работ по прокладке электрокабеля, канализации с устройством очистных, топосъёмку, гидрографические промеры и водолазное обследование дна. Проект ремонта предполагает разборку и вывоз элементов верхнего строения причала из бутобетонной кладки и гранитных блоков, подъем из воды обрушенных элементов, устройство свайного основания из стального шпунта и верхнего строения причала со всем необходимым оборудованием.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько