Состоялось Всероссийское совещание изыскателей
Изыскательское сообщество обсудило проблемы отрасли и пути выхода из кризиса на Всероссийском совещании СРО в области инженерных изысканий.
17 апреля 2014 года в конференц-зале делового центра «Авиа-Плаза» в Москве состоялось первое за пять лет существования саморегулирования Всероссийское совещание саморегулируемых организаций в области инженерных изысканий.
В работе Всероссийского совещания приняли участие члены 27 изыскательских СРО из 40, зарегистрированных на территории Российской Федерации, а также представители Госдумы, министерства строительства и ЖКХ, министерства юстиции, Национального объединения проектировщиков, Национального объединения строителей.
По итогам Совещания подготовлен проект решения, в котором отмечается, что основные усилия необходимо направить на решение отраслевых проблем, связанных с совершенствованием законодательной и нормативно-технической базы инженерных изысканий, защитой саморегулирования от коммерческих СРО, совершенствованием образовательной и научной деятельности, регулированием процесса ценообразования на изыскательские работы, созданием фондов инженерных изысканий. В ближайшее время итоговая резолюция, в которой отразится консолидированное мнение профессионального сообщества, будет направлена во все отраслевые органы исполнительной власти РФ.
Кроме того, было принято решение провести внеочередной съезд саморегулируемых организаций, основанных на членстве лиц, выполняющих инженерные изыскания, 29 мая 2014 года в Москве.
Группа ЛСР, планировавшая строительство апарт-отеля на месте «Блокадной подстанции» на набережной реки Фонтанки, обратилась с письмом к губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко. В письме компания излагает свою точку зрения на ситуацию вокруг объекта.
Позиция ЛСР заключается в том, что Совет по сохранению культурного наследия, который рекомендовал наделить объект охранным статусом, не имел возможности ознакомиться с материалами: текстом историко-культурной экспертизы и с заключением архивной службы «Горэлектротранса» об исторической роли данной подстанции в процессе восстановления движения пассажирских трамваев в Ленинграде в ходе Великой Отечественной войны.
В связи с этим, по мнению ЛСР, Совет вынес не объективное решение. В группе компаний подчеркивают, что уважают память подвига ленинградцев и готовы «в случае принятия решения о мемориализации, рассматривать возможность сохранения части стены, мемориальной доски и даже музеефицировать один из трансформаторов, как еще один из символов памяти возобновления трамвайного движения в блокадном Ленинграде».
К письму приложили и полную информацию о работах по модернизации городской электротранспортной инфраструктуры, выполненной компанией в рамках проекта для нужд ГУП «Горэлектротранс» и Санкт-Петербурга, включая смету расходов на сумму 480 млн рублей.