В Ленобласти может появиться завод по утилизации аккумуляторов
Французская компания «Ресилекс» рассматривает возможность реализации проекта по утилизации автомобильных и промышленных аккумуляторов на территории Ленинградской области, сообщила пресс-служба регионального правительства.
О таких планах шла речь сегодня в ходе встречи губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко и руководства компании «Ресилекс» (Recylex). «Мы ставим перед собой задачу – организовать на территории Ленинградской области и Санкт-Петербурга полный цикл от сбора до утилизации автомобильных аккумуляторов», – сказал губернатор.
Как пояснили в пресс-службе правительства области, французская компания использует одну из самых эффективных и современных технологий, что позволяет переработать до 97% составляющих компонентов свинцовых аккумуляторов.
В настоящее время для реализации проекта компания подбирает партнера. Губернатор области Александр Дрозденко отметил, что в поиске и варианте размещения производства инвестору будут помогать «Агентство экономического развития Ленинградской области» и профильный комитет по ЖКХ и транспорту.
Кроме того, вице-губернатор Ленинградской области – председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрий Ялов рассказал о возможности получения налоговых льгот при реализации инвестиционного проекта: снижение налога на имущество до 0% и налога на прибыль организации в региональной части до 13,5%.
Объявлено о проведении аукциона на ремонт автодорог общего пользования федерального значения в границах Ленинградской области. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 1 млрд 856 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Смирнова ФДА" (Севзапуправтодор). Заявки подаются до 7 мая, аукцион состоится 12 мая 2014 года. Договор рассчитан на период с 23 мая 2014 по3 октября 2015 года.
Предметы контракта - автодороги Р-21 «Кола» с подходами к Лодейному Полю, А-114 Вологда – «Кола», А-121 «Сортавала», А-181 «Скандинавия». В обязательства подрядчика входит восстановление изношенных и устройство тонкослойных покрытий. Цель ремонта, согласно техзаданию - восстановление транспортно-эксплуатационного состояния участка дороги. Основная задача - устранение дефектов и восстановление элементов автомобильной дороги, без затрагивания конструктивных и других характеристик надежности и безопасности.
Проектно-сметная документация разработана ФКУ «Севзапуправтодор», ООО «ИНКРИС», ООО «АрДоПроект», ООО «СтройПроект».