В Ленобласти может появиться завод по утилизации аккумуляторов
Французская компания «Ресилекс» рассматривает возможность реализации проекта по утилизации автомобильных и промышленных аккумуляторов на территории Ленинградской области, сообщила пресс-служба регионального правительства.
О таких планах шла речь сегодня в ходе встречи губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко и руководства компании «Ресилекс» (Recylex). «Мы ставим перед собой задачу – организовать на территории Ленинградской области и Санкт-Петербурга полный цикл от сбора до утилизации автомобильных аккумуляторов», – сказал губернатор.
Как пояснили в пресс-службе правительства области, французская компания использует одну из самых эффективных и современных технологий, что позволяет переработать до 97% составляющих компонентов свинцовых аккумуляторов.
В настоящее время для реализации проекта компания подбирает партнера. Губернатор области Александр Дрозденко отметил, что в поиске и варианте размещения производства инвестору будут помогать «Агентство экономического развития Ленинградской области» и профильный комитет по ЖКХ и транспорту.
Кроме того, вице-губернатор Ленинградской области – председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрий Ялов рассказал о возможности получения налоговых льгот при реализации инвестиционного проекта: снижение налога на имущество до 0% и налога на прибыль организации в региональной части до 13,5%.
Как сообщили в пресс-службе Росавтодора, в период с 18 апреля по 11 мая на участке автомобильной дороги федерального значения А-121 «Сортавала» (км 172+300 – км 196+000) будет введено временное ограничение движения для большегрузных транспортных средств.
В сообщении уточняется, что в этот период запрещается движение транспортных средств с осевыми нагрузками, превышающими для одноосных тележек – 6 тонн, для двухосных – 5 тонн, для трехосных – 4 тонн.
Данные ограничения не распространяются на транспортные средства, осуществляющие международные автомобильные перевозки грузов, перевозку пассажиров автобусами, перевозки продуктов питания, лекарственных препаратов, горюче-смазочных материалов, семенного фонда, почты и почтовых грузов, а также грузов, необходимых для предотвращения и ликвидации последствий стихийных бедствий или иных чрезвычайных происшествий.
Введение временного ограничения движения транспортных средств – вынужденная мера, необходимая для поддержания данного участка автомобильной дороги в нормативном состоянии. Основной причиной разрушения и деформаций гравийного покрытия являются масштабные грузоперевозки щебня, в том числе автомобилями с нагрузкой на ось и полной массой, превышающими допустимые на указанном участке автодороги, в условиях отсутствия стационарных пунктов весового контроля. Весной, в период оттепели, сложно обеспечить ровность проезжей части из-за значительного переувлажнения грунта и недостаточной несущей способности участка автомобильной дороги с грунтовым покрытием.
Для обеспечения безопасных и комфортных условий проезда в прошлом году начато строительство автомобильной дороги А-121 «Сортавала» на участке с км 173 до км 197. Объект является продолжением строительства дороги в обход населенных пунктов по новому направлению. Данный участок дороги планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году.