Турецкая компания может стать подрядчиком строительства Лахта центра
Турецкая компания Renaissance Construction может стать подрядчиком строительства 462-метрового небоскреба "Лахта центр" в Санкт-Петербурге, пишут сегодня "Ведомости" со ссылкой на источник, близкий к заказчику.
Заказчик строительства структура "Газпрома" - ОДЦ "Охта". В компании говорят, что переговоры по выбору генподрядчика на строительство «Лахта центра» завершены, претенденты ранжированы, основным потенциальным генподрядчиком определена Renaissance Construction по признаку наименьшей цены. Также при выборе подрядчика учитывался тот факт, что у компании уже имеется опыт высотного строительства в РФ.
Закрытый конкурс на выбор генподрядчика ОДЦ «Охта» объявил в конце прошлого года. В нем кроме Renaissance Construction приняли участие холдинги Arabtec и Samsung. Arabtec уже является подрядчиком «Лахта центра» на нулевом цикле — контракт на 95 млн евро и 28 месяцев она получила в сентябре 2012 года.
Впрочем, официальной информации о подписании контракта пока нет, в самой компании Renaissance изданию сообщили, что пока не получали уведомления о победе в конкурсе.
Сумму контракта, как и стоимость всего проекта, представитель ОДЦ «Охта» не называет. Известно, что генподрядчику предстоит построить в Лахте офисный небоскреб для структур "Газпрома" (180 тыс кв.м) и многофункциональные здания с парковкой (тыс кв.м) к 2018 году.
Как сообщили в пресс-службе Росавтодора, в период с 18 апреля по 11 мая на участке автомобильной дороги федерального значения А-121 «Сортавала» (км 172+300 – км 196+000) будет введено временное ограничение движения для большегрузных транспортных средств.
В сообщении уточняется, что в этот период запрещается движение транспортных средств с осевыми нагрузками, превышающими для одноосных тележек – 6 тонн, для двухосных – 5 тонн, для трехосных – 4 тонн.
Данные ограничения не распространяются на транспортные средства, осуществляющие международные автомобильные перевозки грузов, перевозку пассажиров автобусами, перевозки продуктов питания, лекарственных препаратов, горюче-смазочных материалов, семенного фонда, почты и почтовых грузов, а также грузов, необходимых для предотвращения и ликвидации последствий стихийных бедствий или иных чрезвычайных происшествий.
Введение временного ограничения движения транспортных средств – вынужденная мера, необходимая для поддержания данного участка автомобильной дороги в нормативном состоянии. Основной причиной разрушения и деформаций гравийного покрытия являются масштабные грузоперевозки щебня, в том числе автомобилями с нагрузкой на ось и полной массой, превышающими допустимые на указанном участке автодороги, в условиях отсутствия стационарных пунктов весового контроля. Весной, в период оттепели, сложно обеспечить ровность проезжей части из-за значительного переувлажнения грунта и недостаточной несущей способности участка автомобильной дороги с грунтовым покрытием.
Для обеспечения безопасных и комфортных условий проезда в прошлом году начато строительство автомобильной дороги А-121 «Сортавала» на участке с км 173 до км 197. Объект является продолжением строительства дороги в обход населенных пунктов по новому направлению. Данный участок дороги планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году.