ЖК «Триумф Парк» запускает шаттл до метро «Московская»
Жилой эко-комплекс «Триумф Парк» компании Mirland Development Corporation, расположенный в Московском районе Санкт-Петербурга на площади 40 Га неподалеку от пересечения Пулковского шоссе и Дунайского проспекта, будет возить жильцов до ближайшей станции метро на бесплатном шаттле.
Кроме удобства для жителей комплекса такая мера даст сокращение автомобильных выбросов в атмосферу.
Перевозка пассажиров осуществляется на новом комфортабельном 20-местном микроавтобусе. Шаттл курсирует между метро «Московская» и ЖК «Триумф Парк» каждые 20 минут и совершает 45 рейсов в день. За день шаттл может перевозить до 900 пассажиров. Время в пути составляет около 15-ти минут. В утренние и вечерние «часы пик» этот способ добраться до работы или дома для жителей и гостей комплекса является наиболее быстрым и удобным. Время работы шаттла – с 7.00 до 22.00 часов.
Отметим, в настоящее время в жилом комплексе ведется строительство 2-й и 3-й очередей. Первая очередь проекта сдана в эксплуатацию летом 2013 года, сейчас дом полностью заселен.
На состоявшемся сегодня в правительстве Ленинградской области координационном совете по комплексному освоению территорий, застройщики обсудили новый вариант программы «Соцобъекты в обмен на налоги». Девелоперы в целом одобрили модифицированное соглашение, попеняв при этом на слабость юридической проработки гарантий выкупа государством соцобъектов.
Новая схема подразумевает включение в число налогоплательщиков большего числа предприятий, которые входят в группу компаний девелопера. Если в следующем году группа увеличит налоговые поступления в бюджет, то половина от этого увеличения пойдет на выкуп построенных девелопером соцобъектов.
Председательствующий на совете вице-губернатор Ленинградской области Георгий Богачев презентовал застройщикам готовый вариант обновленного соглашения по программе «Детские сады в обмен на налоги», отметив, что он «призван служить увеличению количества многопрофильных холдингов, которые могут быть причастны к этой программе». «Если в следующем году холдинг увеличит налоговые поступления в бюджет, то половину от этого регион готов направить на выкуп построенных девелопером соцобъектов, - объяснил вице-губернатор. - Причем первый вариант соглашения также продолжает действовать, и каждый застройщик выберет сам, какой из них ему выгоднее».
Президент Холдинга RBI Эдуард Тиктинский предложил Корсовету доработать соглашение и рассмотреть возможность включения в программу затрат на инфраструктурные сети и дороги, которые приходится строить застройщику при реализации своего проекта. «Это справедливо, так как дорогами и сетями, которые застройщик передаст Ленобласти, будут пользоваться и другие участники и потенциальные инвесторы».
Георгий Богачев ответил, что этот вопрос требует отдельного и подробного обсуждения, поскольку чреват «неоправданным раздуванием бюджетных затрат».