Петербург будет лучше готов принять Олимпиаду в 2028 году
Строительство Зенит-Арены научило власти Петербурга учитывать все детали, говоря об участии в крупных проектах. Председатель комитета по физической культуре и спорту Петербурга Юрий Авдеев заявил, что городу не стоит претендовать на проведение Игр -2024, а лучше подготовиться к 2028 году.
«В моем видении, это должна быть не Олимпиада-2024-го, а 2028-го года, чтобы Петербург мог готовиться к ней в плановом, а не в авральном режиме с точки зрения инфраструктуры»,- сказал Авдеев.
«Чтобы провести Олимпиаду, нам нужно будет реконструировать существующие, а также построить новые спортивные объекты»,- отметил глава комитета.
Чиновник привел в пример работу по строительству нового футбольногор стадиона на Крестовском острове: «Вопрос проведения Олимпиады и строительства новых объектов потребует множество согласований, принятия решений. Все это мы прочувствовали на примере строительства футбольной арены на Крестовском острове. Поэтому, на мой взгляд, Петербургу целесообразнее претендовать на проведение олимпийский игры-2028», – сказал Авдеев.
Напомним, ранее губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявлял о намерении Смольного подать заявку на право проведения одной из следующих летних Олимпиад.
Из пяти объектов реконструкции и строительства, на которых продолжаются работы, начатые в прошлом году, в нынешнем ФКУ Упрдор «Кола» планирует ввести в эксплуатацию три – общей протяженностью 23,8 км, сообщает пресс-служба Росавтодора.
В сообщении уточняется, что речь идет об участках автомобильной дороги Р-21 «Кола» км 1009 – км 1021 на севере Карелии и км 398 – км 406 в Пряжинском районе, а также мост через р. Ковду на км 1077+628 в Мурманской области.
С наступлением строительного сезона началась активная стадия работ на данных объектах. Уже в июле ФКУ Упрдор «Кола» планирует сдать в эксплуатацию первый объект – 12 км федеральной трассы Р-21 «Кола» км 1009 – км 1021. Необходимо отметить, что с введением в эксплуатацию данного участка заканчиваются работы по реконструкции 62 км федеральной трассы в Лоухском районе на территории Карелии.
«Сегодня полностью выполнены все подготовительные работы, буровзрывные работы, на 80% готово земляное полотно и на 95% водопропускные трубы. Кроме того, наполовину выполнены работы по реконструкции путепровода через железнодорожные пути вблизи населенного пункта Лоухи на участке км 1009 – км 1021 трассы Р-21», – отметили в ФКУ Упрдор «Кола».
«Несмотря на сложные геологические условия и неудовлетворительное состояние дорожного полотна до начала работ, ФКУ Упрдор «Кола» планируют сдать данный объект на несколько месяцев ранее срока по контракту. Реконструируемый участок трассы будет III категории с капитальным асфальтобетонным покрытием, движение транспортных средств будет осуществляться с расчетной скоростью 100 км/ч. После завершения реконструкции данного участка трассы Р-21 «Кола» пользователи автомобильной дороги смогут максимально комфортно и безопасно передвигаться по ней», – уточнил специалист Управления.
Оставшиеся объекты реконструкции – участок федеральной трассы А-121 «Сортавала» км 173 – км 197 будет сдан в эксплуатацию в 2015 году; на объекте реконструкции трассы «Кола», подъезд к г. Мурманску км 0+00 – км 14+297 планируется завершить работы в 2016 году к празднованию 100-летия города Мурманска.