В.Матвиенко обсудила с руководством «Дженерал Моторз» ход строительства завода компании
Сегодня в Смольном состоялась встреча губернатора В.И. Матвиенко с представителями корпорации «Дженерал Моторз», в которой приняли участие исполнительный директор по развитию бизнеса «Дженерал Моторз Европа» Уоррен Браун и вице-президент «Дженерал Моторз Европа» и управляющий директор «Дженерал Моторз Россия и СНГ» Крис Габби.
В рамках встречи обсуждался ход строительства в Петербурге в промышленной зоне «Шушары» завода компании «Дженерал Моторз», передает пресс-служба городского правительства.
Напомним, первый камень в строительство завода одного из лидеров мирового автомобилестроения заложен в июне 2006 г. Как планируется, завод вступит в строй уже в ноябре 2008 г.
В.И. Матвиенко отметила, что в Петербурге созданы все условия для работы инвесторов. Уоррен Браун поблагодарил руководство города и лично губернатора за помощь в осуществлении проекта строительства завода.
Группа Осло Марин в ближайшее время организует экскурсию для представителей девелоперских и логистических компаний на строящийся терминал «Онега». Об этом стало известно вчера на конференции «Формирование терминально-складской инфраструктуры в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: специфика, перспективы, возможности для развития бизнеса».
«Онега» - это универсальный морской перегрузочный комплекс, расположенный на Элеваторной площадке в районе Большой Турухтанной гавани порта «Санкт-Петербург», к созданию которого «Осло Марин» приступила в конце
I этап строительства терминала на территории
В
III очередь строительства «Онеги» предусматривает железнодорожное соединение терминала с узлом «Автово» и готовится к сдаче в эксплуатацию во II полугодии
В завершении реализации проекта должны быть введены в эксплуатацию 4-этажное здание с офисными и хозяйственно-бытовыми помещениями, контейнерная площадка (
Сегодня в структуру группы, помимо строящегося терминала «Онега», входят также Западный терминал порта Санкт-Петербург, Порт Выборгский и Выборгская судоходная компания. По словам президента Группы «Осло Марин» Владимира Архангельского, для реализации ряда проектов группе может понадобиться помощь «Росморпорта» - в ремонте причалов в Выборге и углубление подходного фарватера, срытие Кривой Дамбы в Санкт-Петербурге, и руководства РЖД - в строительстве железнодорожных подъездных путей к Онеге, Порту Выборгскому, а также таможенных структур - для открытия в Выборгском порту свободной экономической зоны.