ЦАН выходит на рынки Испании и Андорры


03.03.2008 20:38

Центральное агентство недвижимости заключило договор с испанской компанией Global Real, занимающейся продажей недвижимости в Испании и Андорре. Именно эти страны посетили с 16 по 24 февраля генеральный директор ЦАН Алексей Попов и ведущий специалист по зарубежной недвижимости Виктория Петрова.

Основная цель инфотура - посмотреть предлагаемые объекты, рассчитанные на разные слои покупателей, познакомиться с процессом приобретения недвижимости в этих странах и системой ипотечного кредитования для российских граждан. В инфотуре принимали участие представители и других компаний Испании, а также компаний из Москвы и Украины.

«Программа была насыщенной, удалось посетить многие районы Испании, в том числе Барселону, Ибицу, побережье Коста Брава. Каждое утро начиналось с того, что мы отправлялись смотреть объекты, - рассказывает Виктория Петрова. - В Испании недвижимость ненамного дешевле, чем у нас, но зато обладает целым рядом преимуществ. Там неплохое качество жилья, хороший климат, красивый ландшафт. Сами квартиры очень компактные, небольшие. Интересно, что при любом жилом комплексе находится коммунальный бассейн. Хотя сейчас был не сезон и никто не купался, в бассейне постоянно проводилась фильтрация».

Еще одно преимущество приобретения недвижимости в Испании - возможность привлечения ипотечного кредита. Правда, вследствие ипотечного кризиса банки готовы предоставлять кредит в размере 60%, когда как раньше - 95%.

В Андорре недвижимость стоит еще дороже, однако там есть выгодное преимущество для российских покупателей – «пассивный» вид на жительство. По словам Петровой, компания предоставляет пакет услуг, который включает в себя приобретение недвижимости, «пассивную резиденцию» и автомобиль с андоррскими номерами. «Пассивная резиденция» - это первая ступень к получению второго гражданства. Ни одна другая страна второе гражданство не дает сразу, если ты приобретаешь недвижимость. В Испании, например, его можно получить только после 10 лет проживания.

«Андорра - очень маленькая страна. Там хорошие горнолыжные курорты, в течение всего сезона с декабря до конца апреля лежит снег. Безусловно, все это делает Андорру привлекательной страной для российских покупателей. Теперь мы имеем представление о ситуации на рынке этих стран, - подытожила Петрова. - И будем привлекать новых клиентов, заинтересованных в приобретении недвижимости в Испании или Андорре».




28.02.2008 16:38

Группа Осло Марин в ближайшее время организует экскурсию для представителей девелоперских и логистических компаний на строящийся терминал «Онега». Об этом стало известно вчера на конференции «Формирование терминально-складской инфраструктуры в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: специфика, перспективы, возможности для развития бизнеса».

«Онега» - это универсальный морской перегрузочный комплекс, расположенный на Элеваторной площадке в районе Большой Турухтанной гавани порта «Санкт-Петербург», к созданию которого «Осло Марин» приступила в конце 2005 г.

I этап строительства терминала на территории 2,2 га был реализован в течение 14 месяцев. Здесь разместились открытая площадка для хранения автомобилей, ангары для ответственного хранения грузов, административно-хозяйственные модули, системы постоянного видеонаблюдения и радиационного контроля; функционируют офисная инфраструктура и таможенная зона. Введены в эксплуатацию два склада, общей площадью 330 кв.м. Объем инвестиций составил 500 млн. рублей. С марта 2007 г. он принимает грузы 2 раза в 10 дней.

В 2007 г. группа приступила ко II этапу реализации проекта. Проектные работы по строительству собственного причала на территории береговой линии Большой Турухтанной гавани ведутся с марта 2006 г. Протяженность предполагаемого причала по фронту составит порядка 250 м. Согласно разрешению Правительства Санкт-Петербурга, она получила право на освоение дополнительного участка площадью 12 га, непосредственно прилегающего к территории автомобильного терминала «Онега». В соответствии с генеральным планом, здесь предполагается построить площадку для приема и хранения комплексной техники, контейнеров, разместить буферную зону для стоянки и хранения груза, прошедшего таможенную очистку, а также стоянку для автомобилерезов, отапливаемое складское помещение на 800 кв. м и административно-бытовые помещения. Предварительный объем капиталовложений составил 280 млн. рублей.

III очередь строительства «Онеги» предусматривает железнодорожное соединение терминала с узлом «Автово» и готовится к сдаче в эксплуатацию во II полугодии 2008 г . Общий объем капиталовложений на этой стадии оценивается в 950 млн. рублей.

В завершении реализации проекта должны быть введены в эксплуатацию 4-этажное здание с офисными и хозяйственно-бытовыми помещениями, контейнерная площадка (1,5 га), обустроены 200 пунктов подключения.

Сегодня в структуру группы, помимо строящегося терминала «Онега», входят также Западный терминал порта Санкт-Петербург, Порт Выборгский и Выборгская судоходная компания. По словам президента Группы «Осло Марин» Владимира Архангельского, для реализации ряда проектов группе может понадобиться помощь «Росморпорта» - в ремонте причалов в Выборге и углубление подходного фарватера, срытие Кривой Дамбы в Санкт-Петербурге, и руководства РЖД - в строительстве железнодорожных подъездных путей к Онеге, Порту Выборгскому, а также таможенных структур - для открытия в Выборгском порту свободной экономической зоны.