Финляндскую улицу в Петербурге построят за 1,9 млрд рублей
Компания ООО «Росгидротех» получила в результате прошедших конкурсных процедур право выполнить работы по строительству Финляндской улицы между Софийской улицей в Купчино и Советским переулком в Колпино.
Контракт между организацией и КРТИ будет заключен в ближайшее время. Сумма контракта не изменилась после проведения аукциона и составляет 1,9 млрд рублей.
Подрядчику предстоит соединить ныне существующую Финляндскую улицу, разорванную в нескольких местах, соединить с Софийской улицей. После этого планируется начать реконструкцию Колпинского шоссе между Софийской улицей и Советским переулком, для чего будет заключен отдельный договор.
Напомним, Смольный планировал строительство Финляндской улицы еще в 2013 году, но планы не были реализованы из-за нехватки бюджетных средств.
На состоявшемся сегодня в правительстве Ленинградской области координационном совете по комплексному освоению территорий, застройщики обсудили новый вариант программы «Соцобъекты в обмен на налоги». Девелоперы в целом одобрили модифицированное соглашение, попеняв при этом на слабость юридической проработки гарантий выкупа государством соцобъектов.
Новая схема подразумевает включение в число налогоплательщиков большего числа предприятий, которые входят в группу компаний девелопера. Если в следующем году группа увеличит налоговые поступления в бюджет, то половина от этого увеличения пойдет на выкуп построенных девелопером соцобъектов.
Председательствующий на совете вице-губернатор Ленинградской области Георгий Богачев презентовал застройщикам готовый вариант обновленного соглашения по программе «Детские сады в обмен на налоги», отметив, что он «призван служить увеличению количества многопрофильных холдингов, которые могут быть причастны к этой программе». «Если в следующем году холдинг увеличит налоговые поступления в бюджет, то половину от этого регион готов направить на выкуп построенных девелопером соцобъектов, - объяснил вице-губернатор. - Причем первый вариант соглашения также продолжает действовать, и каждый застройщик выберет сам, какой из них ему выгоднее».
Президент Холдинга RBI Эдуард Тиктинский предложил Корсовету доработать соглашение и рассмотреть возможность включения в программу затрат на инфраструктурные сети и дороги, которые приходится строить застройщику при реализации своего проекта. «Это справедливо, так как дорогами и сетями, которые застройщик передаст Ленобласти, будут пользоваться и другие участники и потенциальные инвесторы».
Георгий Богачев ответил, что этот вопрос требует отдельного и подробного обсуждения, поскольку чреват «неоправданным раздуванием бюджетных затрат».