"Дирекция транспортного строительства" не смогла опротестовать решение суда по тяжбе с «СК Технологии»


16.04.2014 11:28

Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа отклонил кассацию петербургского ГКУ "Дирекция транспортного строительства" на решения судов нижней инстанции по тяжбе с ООО «СК Технологии». Как следует из материалов дела, городское ведомство требовало от организации выплаты 11, 5 млн рублей, как неустойку за срыв сроков реконструкции участка дороги М-20 у Пушкина. По словам ответчика, работы приостанавливались из-за согласования их проведения с третьими лицами. Чиновников не удовлетворили такие причины срыва сроков, однако суды всех инстанций не поддержали претензии истца к подрядной организации.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АРБИТРАЖ



15.04.2014 17:29

На состоявшемся сегодня в правительстве Ленинградской области координационном совете по комплексному освоению территорий, застройщики обсудили новый вариант программы «Соцобъекты в обмен на налоги». Девелоперы в целом одобрили модифицированное соглашение, попеняв при этом на слабость юридической проработки гарантий выкупа государством соцобъектов.

 Новая схема подразумевает включение в число налогоплательщиков большего числа предприятий, которые входят в группу компаний девелопера. Если в следующем году группа увеличит налоговые поступления в бюджет, то половина от этого увеличения пойдет на выкуп построенных девелопером соцобъектов.

 Председательствующий на совете вице-губернатор Ленинградской области Георгий Богачев  презентовал застройщикам готовый вариант обновленного соглашения по программе «Детские сады в обмен на налоги», отметив, что он «призван служить увеличению количества многопрофильных холдингов, которые могут быть причастны к этой программе». «Если в следующем году холдинг увеличит налоговые поступления в бюджет, то половину от этого регион готов направить на выкуп построенных девелопером соцобъектов, - объяснил вице-губернатор. -  Причем первый вариант соглашения также продолжает действовать, и каждый застройщик выберет сам, какой из них ему выгоднее».

 Президент Холдинга RBI Эдуард Тиктинский предложил Корсовету доработать соглашение и рассмотреть возможность включения в программу затрат на инфраструктурные сети и дороги, которые приходится строить застройщику при реализации своего проекта. «Это справедливо, так как дорогами и сетями, которые застройщик передаст Ленобласти, будут пользоваться и другие участники и потенциальные инвесторы».

 Георгий Богачев ответил, что этот вопрос требует отдельного и подробного обсуждения, поскольку чреват «неоправданным раздуванием бюджетных затрат».

ИСТОЧНИК: Дарья Литвинова