В Карелии подрядчика осудили за взятку
Прокурор Суоярвского района в Карелии утвердил обвинительное заключение по уголовному делу в отношении учредителя ООО «Стройцентр», фактического руководителя данной организации и директора ООО «Орион». Первого обвиняют в даче взятки должностному лицу, второго – в пособничестве взяточничеству.
По версии следствия, руководитель организации через директора передал взятку в сумме 50 тыс рублей исполняющему обязанности главы администрации Суоярвского городского поселения. За эти деньги должностное лицо должно было отказаться от требования неустойки в размере более 453 тыс рублей за нарушение установленного муниципальным контрактом срока исполнения работ по капитальному ремонту кровли Культурно-досугового центра г. Суоярви, а также за принятие решения перечислении на счет ООО «Стройцентр» оплаты за фактически выполненные работы.
После передачи денег Копейко был задержан сотрудниками правоохранительных органов, сообщает пресс-служба прокуратуры Карелии.
Материалы уголовного дела направлены в Суоярвский районный суд Республики Карелия для рассмотрения по существу.
Кроме того, ранее по результатам рассмотрения возбужденного прокуратурой Суоярвского района административного дела ООО «Стройцентр», в интересах которого действовали обвиняемые, привлечено к административной ответственности за незаконное вознаграждение от имени юридического лица.
Постановлением мирового судьи судебного участка Суоярвского района юридическому лицу назначено наказание в виде административного штрафа в размере 1 млн рублей с конфискацией денежных средств в размере 50 тыс рублей. Постановление вступило в законную силу.
Строительство Фрунзенского радиуса метрополитена стало причиной конфликта между администрацией города и "Метростроем", основным подрядчиком на строительство объектов городской подземки. Руководство "Метростроя" выступило с резким заявлением, осуждающим результаты конкурса.
Петербургское ОАО «Метрострой» обнародовало свою позицию по результатам конкурса на выполнение работ по инженерной подготовке территории под строительство участка Фрунзенского радиуса за станцию «Международная» до станции «Южная».
Как сообщила пресс-служба организации, в «Метрострое» считают, что результаты показывают непонимание городскими властями того, «как, в какой последовательности и за какие деньги строится метро».
По логике, инженерная подготовка предшествует строительно-монтажным работам, говорится в сообщении. Но в данном случае, конкурс по инженерной подготовке был объявлен спустя полтора года с момента начала выполнения строительно-монтажных работ.
«Метрострой» с конца 2012 года начал строительные работы. Работал весь 2013 год за средства, взятые в кредит. После чего Смольный заключил с «Метростроем» два контракта на строительно-монтажные работы: в декабре 2013 как с единственным подрядчиком на 3,7 млрд (выполнение СМР на момент заключения контракта 100%), в марте 2014 – основной контракт по Ф-2 на 25,9 млрд, из которых освоено уже около 6 млрд рублей.
В январе 2014 губернатор Санкт-Петербурга дает старт проходке тоннеля. А
1 апреля КРТИ объявил, что в конкурсе на инженерную подготовку участка Ф-2 выиграло ЗАО «СМУ №303».
При этом, отмечается в сообщении, сумма, предложенная СМУ №303 (414 707 578,88р.), выше, нежели сумма, предложенная «Метростроем» (397 866 661,97р.). Более того, работы, заявленные на конкурс, «Метростроем» фактически выполнены (выполнение составляет 70%).
В «Метрострое» подчеркивают, что описанный случай – не единичный, и предполагают, что новый заказчик (Дирекция транспортного строительства, подведомственная КРТИ, выполняет функции технического заказчика по строительству метрополитена с января 2014 года) намеренно делает все возможное для устранения «Метростроя» с петербургского рынка метростроения.