Стройнадзор Ленобласти остановил стройку в Кузьмолово
Сегодня вице-губернатор Ленинградской области Георгий Богачев провел инспекционный выезд на строительную площадку компании «Рант» в поселке Кузьмолово, на улице Заозерной. Выяснилось, что застройщик, купивший земельный участок площадью 5,2 га год назад, ведет строительство без разрешительных документов.
Согласно проекту, компания намерена возвести 10-этажные дома и детский сад, работы идут полным ходом,для двух домов уже залит фундамент.
Как сообщил глава СП Кузьмолово Михаил Ицкович, компания начала работы 4 марта, несмотря на отсутствие разрешения и пройденной госэкспертизы. По его словам, 21 апреля состоятся слушания по проекту планировки территории, и до этого момента компания не имела права приступать к работам.
Увидев, что начинается незаконное строительство, муниципальные власти обратились с жалобой стройнадзор и в саму компанию «Рант». Застройщик, однако, на замечания никак не отреагировал.
Теперь компании «Рант» представлено предписание о простановке работ на объекте. Кроме того, будет начата проверка, по итогам которой застройщика могут оштрафовать на сумму от 500 тыс до 1 млн рублей.
Как рассказал Георгий Богачев, Ленинградская область практически избавилась от незаконных строек, однако около 10% объектов все еще возводятся без разрешений. К злостным нарушителям относится и компания «Рант», заметил вице-губернатор. За истекший год фирма осуществляла строительство нескольких жилых домов без разрешения в Кингисеппе, Романовке и Усть-Луге. Везде оформлены штрафы.
Капремонт электродепо «Автово» обойдется ГУП «Петербургский метрополитен» в 34,3 млн рублей. Это начальная цена конкурса, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Конкурсные заявки должны быть поданы не позднее 17 часов 5 мая, предложения будут рассматриваться 15 мая 2014 года. Плановые сроки начала и окончания работ – с мая 2014 по декабрь 2015 года.
Полное наименование договора - капитальный ремонт здания электродепо для вагонов «Автово» и радиаторного отопления производственно-бытового корпуса. Цель работы, как следует из техзадания - замена физически и морально устаревшего оборудования в зданиях электродепо «Автово». Действующее оборудование, говорится в документации, не соответствует СНиПам по отоплению, вентиляции, кондиционированию и тепловым сетям. Проектная документация выполнена в ООО «ПКФ Микромакс».
Электродепо «Автово» является первым метродепо Ленинграда. Первая очередь депо введена в эксплуатацию в декабре 1955 года, вскоре после пуска первой очереди метрополитена.