Пользователя объекта культурного наследия обязали получить охранное обязательство
Волховской городской прокуратурой в ходе проверки выявлено нарушение исполнения законодательства о сохранении объектов культурного наследия, сообщила пресс-служба надзорного ведомства Ленинградской области.
В прокуратуре рассказали, что в Волховском районе, в Старой Ладоге строят жилой дом, внешне полностью повторяющий облик объекта культурного наследия регионального значения «Бывший трактир XIX в. (б. дом купца И.И. Рыкова) у перевоза».
При этом часть используемого арендатором земельного участка со стороны ул. Варяжской с. Старая Ладога расположена на территории объекта культурного наследия регионального значения – «Грунтовый могильник при б. церкви Спаса Всемилостивого XII-XVII вв.».
Однако в нарушение норм действующего законодательства охранное обязательство на объект культурного наследия отсутствует.
Осуществление хозяйственной деятельности с нарушением требований закона в области сохранения и использования объектов культурного наследия создает угрозу причинения вреда памятнику истории и культуры и может нанести ущерб его историко-художественной ценности.
В связи с этим прокурор обратился в Волховский городской суд с иском об обязании ответчика получить охранное обязательство пользователя объекта культурного наследия регионального значения.
Капремонт электродепо «Автово» обойдется ГУП «Петербургский метрополитен» в 34,3 млн рублей. Это начальная цена конкурса, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Конкурсные заявки должны быть поданы не позднее 17 часов 5 мая, предложения будут рассматриваться 15 мая 2014 года. Плановые сроки начала и окончания работ – с мая 2014 по декабрь 2015 года.
Полное наименование договора - капитальный ремонт здания электродепо для вагонов «Автово» и радиаторного отопления производственно-бытового корпуса. Цель работы, как следует из техзадания - замена физически и морально устаревшего оборудования в зданиях электродепо «Автово». Действующее оборудование, говорится в документации, не соответствует СНиПам по отоплению, вентиляции, кондиционированию и тепловым сетям. Проектная документация выполнена в ООО «ПКФ Микромакс».
Электродепо «Автово» является первым метродепо Ленинграда. Первая очередь депо введена в эксплуатацию в декабре 1955 года, вскоре после пуска первой очереди метрополитена.