Конкурсы на 3,7 млрд рублей на ремонт дорог в Петербурге были проведены с ошибками
Петербургское УФАС признало обоснованными 14 жалоб на городские конкурсы по ремонту дорог на общую сумму в 3,7 млрд рублей. Их итоги должны были подвести в середине апреля.
Жалобы на аукционы заявили "Генеральная строительная корпорация", «Спецстрой» и «Розенталь». По мнению игроков рынка, в документации конкурсов отсутствуют внятные инструкции по заполнению заявок, также одна часть требований заказчика противоречит другой. В частности, по ряду заказов было установлено, что заказчиком не определены его потребности. Например, требования к камню бортовому гранитному установлены в соответствии с недействующим ГОСТом, в то время как в аукционной документации установлено требование поставки товаров в соответствии с действующими ГОСТами.
Представители антимонопольной службы выдали предписания ГКУ «Дирекция транспортного строительства» и комитету государственного заказа выданы о внесении изменений в документацию о конкурсах.
Капремонт электродепо «Автово» обойдется ГУП «Петербургский метрополитен» в 34,3 млн рублей. Это начальная цена конкурса, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Конкурсные заявки должны быть поданы не позднее 17 часов 5 мая, предложения будут рассматриваться 15 мая 2014 года. Плановые сроки начала и окончания работ – с мая 2014 по декабрь 2015 года.
Полное наименование договора - капитальный ремонт здания электродепо для вагонов «Автово» и радиаторного отопления производственно-бытового корпуса. Цель работы, как следует из техзадания - замена физически и морально устаревшего оборудования в зданиях электродепо «Автово». Действующее оборудование, говорится в документации, не соответствует СНиПам по отоплению, вентиляции, кондиционированию и тепловым сетям. Проектная документация выполнена в ООО «ПКФ Микромакс».
Электродепо «Автово» является первым метродепо Ленинграда. Первая очередь депо введена в эксплуатацию в декабре 1955 года, вскоре после пуска первой очереди метрополитена.