ТГК-2 построит в Вологде новую теплотрассу
Главное управление ОАО «ТГК-2» по Вологодской области планирует к сентябрю 2008 г. построить и ввести в эксплуатацию новую теплотрассу в Вологде. Теплопровод длиной 700 м будет снабжать теплом и горячей водой спортивный комплекс по ул. Конева (баскетбольный центр) и близлежащий район перспективной застройки. Стоимость проекта, по предварительным оценкам, составит более 25 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Вологодское управление ТГК-2 уже выдало технические условия для присоединения спорткомплекса к магистральным теплосетям Вологодской ТЭЦ по ул. Герцена. Строительство новой теплотрассы будет производиться в рамках Соглашения между ТГК-2 и Вологодской областью о взаимодействии по совершенствованию и развитию системы теплоснабжения региона, подписанного в конце 2007 г.
Группа Осло Марин в ближайшее время организует экскурсию для представителей девелоперских и логистических компаний на строящийся терминал «Онега». Об этом стало известно вчера на конференции «Формирование терминально-складской инфраструктуры в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: специфика, перспективы, возможности для развития бизнеса».
«Онега» - это универсальный морской перегрузочный комплекс, расположенный на Элеваторной площадке в районе Большой Турухтанной гавани порта «Санкт-Петербург», к созданию которого «Осло Марин» приступила в конце
I этап строительства терминала на территории
В
III очередь строительства «Онеги» предусматривает железнодорожное соединение терминала с узлом «Автово» и готовится к сдаче в эксплуатацию во II полугодии
В завершении реализации проекта должны быть введены в эксплуатацию 4-этажное здание с офисными и хозяйственно-бытовыми помещениями, контейнерная площадка (
Сегодня в структуру группы, помимо строящегося терминала «Онега», входят также Западный терминал порта Санкт-Петербург, Порт Выборгский и Выборгская судоходная компания. По словам президента Группы «Осло Марин» Владимира Архангельского, для реализации ряда проектов группе может понадобиться помощь «Росморпорта» - в ремонте причалов в Выборге и углубление подходного фарватера, срытие Кривой Дамбы в Санкт-Петербурге, и руководства РЖД - в строительстве железнодорожных подъездных путей к Онеге, Порту Выборгскому, а также таможенных структур - для открытия в Выборгском порту свободной экономической зоны.