На компенсации за снесенные гаражи потребуется 50 млн рублей
Депутат Законодательного собрания Петербурга Алексей Макаров обнародовал ответ губернатора Полтавченко на депутатский запрос по поводу задержки выплат компенсаций владельцам гаражей, снесенных в целях реализации государственных проектов или проектов, финансируемых за счет частных инвесторов.
Как сообщает пресс-служба городского парламента, поводом для обращения стала ситуация, сложившаяся с выплатой компенсаций владельцам гаражей, располагавшихся ранее на 5-м Предпортовом проезде и снесенных летом 2008 года. Более 500 человек, обратившихся за выплатой компенсаций в комитет по строительству, получили уведомления о том, что принятие решения по их заявлениям о выплате компенсаций, приостановлено в связи с отсутствием бюджетных средств.
Депутат Макаров обратился к градоначальнику и в прокуратуру с вопросами о законности таких действий комитета, а также с предложением выплачивать компенсации в первую очередь ветеранам и инвалидам.
В своем ответе губернатор Петербурга Полтавченко сообщил, что в связи с тем, что право на получение компенсаций было установлено Законом Санкт-Петербурга в феврале 2013 года уже после сноса гаражей на 5-м Предпортовом проезде, то планирование бюджетных средств на выплату компенсаций гражданам до настоящего времени не осуществлялось. Губернатор поручил профильному вице-губернатору Вязалову рассмотреть вопрос о выделении бюджетных ассигнований для выплаты компенсаций при подготовке весенней корректировке бюджета города.
Кроме того градоначальник поддержал идею первоочередного порядка выплаты компенсаций ветеранам и инвалидам. Всего на эти цели из бюджета потребуется около 50 млн руб, говорится в документе.
Капремонт электродепо «Автово» обойдется ГУП «Петербургский метрополитен» в 34,3 млн рублей. Это начальная цена конкурса, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Конкурсные заявки должны быть поданы не позднее 17 часов 5 мая, предложения будут рассматриваться 15 мая 2014 года. Плановые сроки начала и окончания работ – с мая 2014 по декабрь 2015 года.
Полное наименование договора - капитальный ремонт здания электродепо для вагонов «Автово» и радиаторного отопления производственно-бытового корпуса. Цель работы, как следует из техзадания - замена физически и морально устаревшего оборудования в зданиях электродепо «Автово». Действующее оборудование, говорится в документации, не соответствует СНиПам по отоплению, вентиляции, кондиционированию и тепловым сетям. Проектная документация выполнена в ООО «ПКФ Микромакс».
Электродепо «Автово» является первым метродепо Ленинграда. Первая очередь депо введена в эксплуатацию в декабре 1955 года, вскоре после пуска первой очереди метрополитена.