Поставки металлопроката «Северстали» в строительную отрасль в 2007 г. составили почти 1,6 млн. тонн


29.02.2008 19:08

«Поставки металлопроката ЧМК «Северсталь» в строительную отрасль (прямые, а также дистрибуция через металлотрейдеров и переработка на сервис-центрах) в 2006 г. превысили 1,4 млн. тонн, в 2007 г. составили почти 1,6 млн. тонн (включая прокат с покрытиями)», - такое заявление сделал руководитель группы региональной дистрибуции дирекции по сбыту компании Юрий Суняев в рамках выступления на конференции «Оцинкованный и окрашенный прокат: тенденции производства и потребления 2008.

По его словам, планируется и далее активно развивать это направление. В 2007 г. на «Северстали» стартовал проект, направленный на увеличение производства металлопроката для строительства. В рамках инвестиционной программы предполагается коренным образом усовершенствовать агрегат горячего непрерывного оцинкования (АГНЦ). Строительство новых и модернизация существующих участков позволит обеспечить на обновленном агрегате выпуск оцинкованного металла с новыми потребительскими свойствами. Проект, итогом которого также станет увеличение в 2 раза (с 200 до 400 тысяч т) производительности агрегата оцинкования, инициирован с учетом планов компании по расширению цеха полимерных покрытий - строительству II линии полимерных покрытий металла годовой мощностью 200 тысяч т., передает пресс-служба компании.


Подписывайтесь на нас:


28.02.2008 16:42

Вчера состоялось торжественное открытие новых пассажирских платформ на остановочном пункте 29 километр. В мероприятии приняли участие начальник Дирекции пригородных перевозок «Транском» Виталий Григорьев, Глава администрации Пушкинского района Санкт-Петербурга Вячеслав Коржов, Глава администрации города Пушкина Иван Степанов, депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Геннадий Озеров.

В своем вступительном слове глава администрации Пушкинского района Вячеслав Коржов отметил: «Пять лет в Санкт-Петербурге не строились платформы такого плана. Сегодня мы открываем платформу «29 километр», и я хочу выразить искреннюю признательность губернатору Санкт-Петербурга В.И. Матвиенко, начальнику Октябрьской железной дороги В.В. Степову, начальнику Дирекции пригородных перевозок «Транском» В.В. Григорьеву. К нашей проблеме отнеслись очень серьезно. Ведь необходимо было не просто построить платформы, а также организовать подъезды к ним, тротуар, подход к поселку «Лесное», провести освещение. Благодаря поддержке Октябрьской железной дороги решилась серьезная транспортная проблема».

«Платформы, которые мы сегодня открываем – это действительно большое достижение. Но мы не остановимся на этом. В 2007 г. был отремонтирован вокзал на станции Новый Петергоф, возобновлена работа вокзала на станции Приозерск. В 2008 г. запланирована реконструкция платформ от станции Александровская до станции Сиверская. Мы планово проводим работы по замене подвижного состава. В ближайшее время мы заменим весь подвижной состав, и пассажиры будут ездить в новых, светлых и удобных, а самое главное комфортных электропоездах», подчеркнул начальник Дирекции пригородных перевозок «Транском» Виталий Григорьев.

Строительство платформ заняло порядка семи месяцев. Октябрьской железной дорогой на эти цели были выделены средства в размере 27 млн. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.


Подписывайтесь на нас: