Электродепо «Автово» отремонтируют за 34 млн рублей
Капремонт электродепо «Автово» обойдется ГУП «Петербургский метрополитен» в 34,3 млн рублей. Это начальная цена конкурса, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Конкурсные заявки должны быть поданы не позднее 17 часов 5 мая, предложения будут рассматриваться 15 мая 2014 года. Плановые сроки начала и окончания работ – с мая 2014 по декабрь 2015 года.
Полное наименование договора - капитальный ремонт здания электродепо для вагонов «Автово» и радиаторного отопления производственно-бытового корпуса. Цель работы, как следует из техзадания - замена физически и морально устаревшего оборудования в зданиях электродепо «Автово». Действующее оборудование, говорится в документации, не соответствует СНиПам по отоплению, вентиляции, кондиционированию и тепловым сетям. Проектная документация выполнена в ООО «ПКФ Микромакс».
Электродепо «Автово» является первым метродепо Ленинграда. Первая очередь депо введена в эксплуатацию в декабре 1955 года, вскоре после пуска первой очереди метрополитена.
Ремонт трех искусственных дорожных сооружений в Петербурге обойдется в 49 млн рублей. Это начальная цена контракта, документация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Заявки подаются до 17 апреля, подрядчик определится 24 апреля 2014 года.
Предметы контракта - Наличный мост через Смоленку, Троицкий мост, развязка на пересечении Индустриального пр. с ж/д путями перегона Пискаревка-Ржевка. На всех сооружениях планируется сфрезеровать старый асфальт и уложить новый, а также выполнить размету термопластиком с использованием стеклянных шариков.
Согласно техзаданию, подрядчику следует выполнить фрезерование проезжей части в зоне сооружений, уложить новый асфальт, очистить металлоконструкции с помощью пескоструя, окрасить их.