План ввода основных фондов МРСК Северо-Запада в 2008 г. увеличится до 3,87 млрд. рублей

29.02.2008 16:19

В 2008 г. план ввода основных фондов МРСК Северо-Запада утвержден в объеме 3,87 млрд рублей. К фактическому объему ввода 2007 г. (2,8 млрд) это составляет 132%, по данным отдела капитального строительства МРСК Северо-Запада. В общей сложности в сетевом комплексе региона появятся 1276,9 км линий электропередачи и 358 МВА дополнительной мощности, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.

Самый значительный рост инвестиционных вложений планируется в «Комиэнерго». В развитие сетевого комплекса республики энергетики вложат 1,23 млрд. рублей, что составляет 210% по сравнению с 2007 г. В прошлом году в РСК было введено основных фондов на 584,8 млн. рублей. Это позволит ввести 187,9 км новых линий электропередачи и 50,06 МВА дополнительных мощностей, что значительно повысит надежность электроснабжения и даст дополнительные возможности для развития энергосистемы республики.

Большие планы и у карельских энергетиков. В сравнении с 2007 г., когда было введено основных фондов на 274,3 млн. рублей, в 2008 г. финансирование увеличится  в 1,6 раза и составит 445,5 млн. рублей. В республике собираются построить 607 км линий электропередачи (627% по сравнению с 2007 г., когда было построено 96,8 км) и ввести дополнительно 85 МВА мощности (рост 1,9 раза), что позволит динамично развиваться экономике региона в целом.

Основной акцент в работе 2008 г. в «Колэнерго» намерены сделать на ввод дополнительных мощностей. Из 405,7 млн. рублей, главные затраты по вводу основных фондов пойдут именно на эти цели. Если в 2007 г. было введено 27,5 МВА мощности, то в 2008 г. кольские энергетики планируют ввести дополнительно 68 МВА.

Подписывайтесь на нас:

«Осло Марин» готова поделиться опытом, полученном на строительстве перегрузочного комплекса «Онега»
28.02.2008 16:38

Группа Осло Марин в ближайшее время организует экскурсию для представителей девелоперских и логистических компаний на строящийся терминал «Онега». Об этом стало известно вчера на конференции «Формирование терминально-складской инфраструктуры в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: специфика, перспективы, возможности для развития бизнеса».

«Онега» - это универсальный морской перегрузочный комплекс, расположенный на Элеваторной площадке в районе Большой Турухтанной гавани порта «Санкт-Петербург», к созданию которого «Осло Марин» приступила в конце 2005 г.

I этап строительства терминала на территории 2,2 га был реализован в течение 14 месяцев. Здесь разместились открытая площадка для хранения автомобилей, ангары для ответственного хранения грузов, административно-хозяйственные модули, системы постоянного видеонаблюдения и радиационного контроля; функционируют офисная инфраструктура и таможенная зона. Введены в эксплуатацию два склада, общей площадью 330 кв.м. Объем инвестиций составил 500 млн. рублей. С марта 2007 г. он принимает грузы 2 раза в 10 дней.

В 2007 г. группа приступила ко II этапу реализации проекта. Проектные работы по строительству собственного причала на территории береговой линии Большой Турухтанной гавани ведутся с марта 2006 г. Протяженность предполагаемого причала по фронту составит порядка 250 м. Согласно разрешению Правительства Санкт-Петербурга, она получила право на освоение дополнительного участка площадью 12 га, непосредственно прилегающего к территории автомобильного терминала «Онега». В соответствии с генеральным планом, здесь предполагается построить площадку для приема и хранения комплексной техники, контейнеров, разместить буферную зону для стоянки и хранения груза, прошедшего таможенную очистку, а также стоянку для автомобилерезов, отапливаемое складское помещение на 800 кв. м и административно-бытовые помещения. Предварительный объем капиталовложений составил 280 млн. рублей.

III очередь строительства «Онеги» предусматривает железнодорожное соединение терминала с узлом «Автово» и готовится к сдаче в эксплуатацию во II полугодии 2008 г . Общий объем капиталовложений на этой стадии оценивается в 950 млн. рублей.

В завершении реализации проекта должны быть введены в эксплуатацию 4-этажное здание с офисными и хозяйственно-бытовыми помещениями, контейнерная площадка (1,5 га), обустроены 200 пунктов подключения.

Сегодня в структуру группы, помимо строящегося терминала «Онега», входят также Западный терминал порта Санкт-Петербург, Порт Выборгский и Выборгская судоходная компания. По словам президента Группы «Осло Марин» Владимира Архангельского, для реализации ряда проектов группе может понадобиться помощь «Росморпорта» - в ремонте причалов в Выборге и углубление подходного фарватера, срытие Кривой Дамбы в Санкт-Петербурге, и руководства РЖД - в строительстве железнодорожных подъездных путей к Онеге, Порту Выборгскому, а также таможенных структур - для открытия в Выборгском порту свободной экономической зоны.

Подписывайтесь на нас: