Правительством распределены подряды на строительство стадионов к ЧМ-2018
Правительство РФ обнародовало список генеральных подрядчиков по строительству и реконструкции стадионов, которые примут матчи чемпионата мира по футболу 2018 года, сообщила пресс-служба Минспорта.
Напомним, прошлой осенью было решено назначить подрядчиков без проведения конкурсов с целью ускорения процесса.
Подрядчиков выбирали на основе рейтинга, составленного комиссией, прежде всего, учитывался опыт создания подобных объектов.
"В Волгограде, Екатеринбурге, Калининграде, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Самаре и Саранске арены к ЧМ построят и реконструируют ООО "Производственно-строительное объединение "Казань", ЗАО "Крокус Интернэшнл", ОАО "Синара-Девелопмент" и ОАО "Стройтрансгаз", - говорится в материалах Министерства спорта РФ.
Финансовое обеспечение будет бюджетным. Работа по проектированию стадионов уже ведется. Согласно требованиям ФИФА, спорткомплексы должны быть сданы в эксплуатацию не позднее мая 2017 года.
В материалах отмечается, что общая сумма подрядов на строительство и реконструкцию объектов может составить порядка 100 млрд рублей (в среднем по 14 млрд на каждый стадион).
Строительно-монтажные работы по реконструкции пункта пропуска через госграницу в морском порту Варандей оценены в 159,5 млн рублей. По данным сайта госзаказа, это цена закупки услуги у единственного поставщика. Заказчик - ООО «Варандейский терминал». Окончание работ запланировано на: 30 декабря 2014 года. В роли подрядчика выступит ОООО "Технический центр "ЛУКОМ-А".
Полный титул контракта – «Строительно-монтажные работы по инвестиционному проекту «Пункт пропуска через государственную границу РФ в морском порту Варандей для нужд ООО «Варандейский терминал». Адрес фронта работ - Архангельская область, Ненецкий автономный округ. Объект находится в 7,5 км северо-восточнее поселка Варандей, и в 0,8 км от побережья Баренцева моря.
В обязательства подрядчика входит выполнение строительно-монтажных и пуско-наладочных работ, а именно – строительство зданий, инженерных сетей и прочей необходимой инфраструктуры. Благодаря реализации проекта, морской пункт пропуска Варандей позволит осуществлять таможенные операции и таможенный контроль экспортируемой ОАО «ЛУКОЙЛ» нефти и судов, занятых в ее транспортировке, а также пограничный контроль лиц и транспортных средств при пересечении ими госграницы.