Ленобласть рассчитывает достичь европейского уровня прироста нового жилья

29.02.2008 15:31

В Ленинградской области строительство нового жилья развивается в возрастающем темпе. Как рассказал вчера на круглом столе «Перспективные направления в загородном домостроении» в пресс-центре Агентства бизнес-новостей начальник отдела формирования и мониторинга федеральных строительных и региональных целевых программ Комитета по строительству Ленобласти Сергей Игольников, объем введенного жилья возрос в 2007 г. на 25%. Если в 2004 г. было введено 510 тысяч кв. м нового жилья, а в 2006 - 678 тысяч кв.м, то в 2007 г. этот показатель достиг 844 тысяч кв.м.

При численности населения области в 1,66 млн. человек прирост нового жилья в расчете на душу населения составляет 0,5 кв. м. Как рассказал Сергей Игольников, руководство области намерено довести этот показатель к 2010 г. до 1 кв. м, что соответствует европейскому уровню, при котором начинают полноценно работать рыночные механизмы.

Коттеджное строительство наиболее интенсивно развивается во Всеволожском, Гатчинском, Ломоносовском и Приозерском районах. Область также начинает осуществление проектов многоэтажной застройки. Сергей Игольников упомянул три проекта - два в районе Кудрово, где инвесторами являются ООО «Кудровоград» и ООО «СВП-Инвест» и один в районе Усть-Луги (Краколье).

Другие проекты нового градостроения в Ленобласти, ранее анонсированные областным правительством, пока не согласованы с инвесторами, признал Сергей Угольников, отвечая на вопрос корреспондента АСН-Инфо. В частности, не принято решение о застройке района Глинки-Федоровское, а также «китайского квартала» (проект «Евразия») в Юкках.

В 2008 г. отчетливо проявляются две тенденции – рост спроса на жилье и рост цен на недвижимость. В итоге возникает высокий уровень неудовлетворенного спроса на относительно дешевое жилье, подчеркнул Сергей Игольников. Для решения этой проблемы в области разработаны несколько видов субсидий. В частности, осуществляется субсидирование муниципальных образований и юридических лиц при подключении земельных участков в коммунальной инфраструктуре; субсидирование строительство подъездных путей к новым микрорайонам; субсидирование части процентной ставки при ипотечном кредитовании для молодежи и специалистов.

В области разработана концепция развития малоэтажной застройки. «Сейчас мы ожидаем, что Госдума примет пакет документов по малоэтажной застройке, предусматривающий преимущества для местного населения», - рассказал Сергей Игольников.

ОДЖ построены две новые пассажирские платформы на направлении Санкт-Петербург – Гатчина
28.02.2008 16:42

Вчера состоялось торжественное открытие новых пассажирских платформ на остановочном пункте 29 километр. В мероприятии приняли участие начальник Дирекции пригородных перевозок «Транском» Виталий Григорьев, Глава администрации Пушкинского района Санкт-Петербурга Вячеслав Коржов, Глава администрации города Пушкина Иван Степанов, депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Геннадий Озеров.

В своем вступительном слове глава администрации Пушкинского района Вячеслав Коржов отметил: «Пять лет в Санкт-Петербурге не строились платформы такого плана. Сегодня мы открываем платформу «29 километр», и я хочу выразить искреннюю признательность губернатору Санкт-Петербурга В.И. Матвиенко, начальнику Октябрьской железной дороги В.В. Степову, начальнику Дирекции пригородных перевозок «Транском» В.В. Григорьеву. К нашей проблеме отнеслись очень серьезно. Ведь необходимо было не просто построить платформы, а также организовать подъезды к ним, тротуар, подход к поселку «Лесное», провести освещение. Благодаря поддержке Октябрьской железной дороги решилась серьезная транспортная проблема».

«Платформы, которые мы сегодня открываем – это действительно большое достижение. Но мы не остановимся на этом. В 2007 г. был отремонтирован вокзал на станции Новый Петергоф, возобновлена работа вокзала на станции Приозерск. В 2008 г. запланирована реконструкция платформ от станции Александровская до станции Сиверская. Мы планово проводим работы по замене подвижного состава. В ближайшее время мы заменим весь подвижной состав, и пассажиры будут ездить в новых, светлых и удобных, а самое главное комфортных электропоездах», подчеркнул начальник Дирекции пригородных перевозок «Транском» Виталий Григорьев.

Строительство платформ заняло порядка семи месяцев. Октябрьской железной дорогой на эти цели были выделены средства в размере 27 млн. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.