Путепровод на автодороге «Кола» отремонтируют за 62 млн рублей
Ремонт путепровода через автомобильную и железную дороги на 472 км трассы Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия обойдется в 62 млн рублей. Это начальная цена аукциона, сведения о котором опубликованы на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявок ждут до 8 утра 22 апреля, аукцион состоится 28 апреля 2014 года.
Работы должны начаться 1 августа 2014 года и завершиться 31 августа 2015 года.
Мост построен в 1990 году по проекту киевского филиала «Союздорпроект» строительными организациями Мостоотряд 117, Мостострой 6. Длина - 103,2 м, пролетные строения железобетонные, опорные части слоистые резиново-металлические. В ходе предпроектного обследования зафиксированы неудовлетворительное состояние гидроизоляции мостового полотна и следы протечек пролетного строения. В процессе ремонта выполняется бетонирование продольных швов пролетных строений и устройство монолитных консольных участков на всю длину путепровода. Над береговыми опорами устраиваются деформационные швы. Предусмотрены металлическое оцинкованное барьерное ограждение, антикоррозионная защита бетонных конструкций.
Реставрационный ремонт крыши главного корпуса и кухонного флигеля Шереметевского дворца обойдется в 34,2 млн рублей. Это начальная цена конкурса, извещение о котором опубликовано на портале госзаказа. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры".
Заявки можно подавать до 14 апреля, рассмотрение и оценка предложений состоится 25 апреля 2014 года. Конечный срок исполнения контракта – 30 ноября 2014 года. Полное наименование договора - реставрационный ремонт крыши главного корпуса и кухонного флигеля, входящих в состав объекта культурного наследия федерального значения «Дворец Шереметевых» (Санкт-Петербург, набережная Фонтанки, 34).
Дворец построен в 1746-50 гг. по проекту архитекторов Чевакинского и Аргунова. Неоднократно перестраивался с участием архитекторов Старова, Кваренги, Воронихина, Бенуа. К настоящему времени кирпичные стены Кухонного флигеля частично разрушены, деревянные стропильные системы имеют биологические поражения. Во время механической уборки снега повреждены кровли Истопнического, Кухонного и Южного флигелей. Задание КГИОП предписывает выполнить реставрацию стропильной системы с защитой деревянных элементов, а также металлических окрытий кровель. Все работы должны производиться с обязательной фотофиксацией.