ГК «Размах» будет судиться с бизнесменом Александром Васильевым
Группа компаний «Размах» подала иск в Невский районный суд Петербурга на основателя ООО «Группа компаний «Крашмаш» Александра Васильева. Как поясняют представители ГК «Размах», в ноябре прошлого года компания заключила предварительный договор с Александром Васильевым на приобретение 19% долей «Крашмаша». В рамках предварительного договора «Размахом» был произведен обеспечительный платеж, который обязывал стороны в обозначенный период заключить основной договор. Как отмечает сторона истца, бизнесмен Александр Васильев, получив внушительную сумму предоплаты, стал уклоняться от заключения контракта, что привело к срыву сделки.
Отметим, что сам Васильев, покинул «Кранмаш» в начале 2012 года из-за конфликта с основными собственниками компании и сейчас возглавляет петербургский филиал ГСК «Реформа». О том, что бизнесмен планирует выйти из состава акционеров «Крашмаша», стало известно еще весной 2013 года. Тогда бывший совладелец демонтажной компании разослал заинтересованным лицам официальную оферту на покупку его доли.
Комиссия по городскому хозяйству Законодательного собрания Петербурга поддержала проект Закона «О порядке подготовки документации по планировке территории в Санкт-Петербурге и внесении изменений в некоторые законы Санкт-Петербурга», внесенный губернатором, сообщила пресс-служба парламента.
В соответствии с документом решение о подготовке документации по планировке территории принимается Смольным, как по собственной инициативе, так и на основании предложений физических и юридических лиц. Подобные предложения должны содержать границы территории и описание предполагаемого объекта капитального строительства. Подготовка и проверка документации осуществляется исполнительными органами государственной власти Петербурга, которые затем направляют ее в городское правительство для утверждения.
По словам председателя КГА Олега Рыбина, в законопроекте также определены особенности подготовки документации по планировке территорий, предназначенных для размещения линейных объектов, таких как метро, транспортные развязки и др.