Комитет по строительству собирает документы дольщиков «Охта-Модерна»
Комитет по строительству Санкт-Петербурга сообщил о том, что принимает документы участников долевого строительства жилого комплекса «Охта-Модерн» с целью принятия решения о завершении строительства.
Речь идет о многоквартирных домах со встроенными паркингами и нежилыми помещениями, расположенных на Большеохтинском проспекте, 15, корп.2,литера А и по адресу: Красногвардейский район, Большая Охта, кв. 25, (Абросимова ул., д.12, литера Б, д.14, литера А, д.10, - участок С-2).
Специалисты по надзору за долевым строительством предлагают участникам, вложившимся в ЖК «Охта-Модерн» предоставить в комитет по строительству следующие документы: паспорт и копию паспорта участника долевого строительства; договор и копию договора, подтверждающего возникновение правоотношений между участником долевого строительства и застройщиком или иными лицами, осуществлявшими привлечение денежных средств граждан для строительства указанных объектов; документы и копии документов, подтверждающих внесение участником долевого строительства денежных средств.
Напомним, на прошлой неделе дольщики «Охта-Модерна» начали голодовку, чтобы привлечь внимание к своей проблеме, а сегодня обратились за помощью к президенту РФ посредством видеообращения.
В Калининграде возбуждено уголовное дело по факту мошенничества в особо крупном размере при строительстве городских очистных сооружений.
Фигурантом дела выступает один из руководителей филиала ОАО «Мостостроительный трест №6» (Мостотряд №62).
Как сообщили в пресс-службе регионального УМВД, при строительстве очистных сооружений Калининграда полицейские выявили серьёзные нарушения проектно-сметной документации. В результате мошеннических действий руководитель фирмы-подрядчика причинил федеральному бюджету ущерб на сумму более 25 млн рублей.
Злоумышленник заменил трубы на более дешевые и не внес соответствующих изменений в проектно-сметную документацию.
Напомним, канализационные очистные сооружения Калининграда мощностью 150 тысяч куб. м стоков в сутки строятся в рамках ФЦП с 2009 года. Изначально работы на объекте планировалось завершить к декабрю 2011 года. Впоследствии сроки неоднократно переносились. В сентябре 2013 года подрядчик ― компания «Мостострой №6» ― заверил, что основные работы на объекте будут завершены до конца 2014 года.