Ввод жилья в России в 2008 г. составит 72 млн. кв. м, в 2020 г. - 150 млн. кв. м


28.02.2008 21:30

Объем ввода жилья в эксплуатацию составит в 2008 г. в России не менее 72 млн. кв. м, к 2012 г. - до 120 млн. кв. м, к 2020 г. - 150 млн. кв. м., заявил министр регионального развития Дмитрий Козак, выступая в четверг на заседании Совета по приоритетным нацпроектам при президенте РФ. По его словам, «доля семей, способных приобрести стандартное жилье, должна составлять в 2009 г. не менее 23%, в 2012 г. - не менее 35%, а к 2020 г. - не менее 60%», передает РИА Новости.

При этом министр высказался за продолжение поддержки со стороны федерального центра обустройства территорий и сооружения инфраструктуры строящихся жилых домов.

«Важнейшей задачей является создание условий для массового индивидуального жилищного строительства. Целевое субсидирование обустройства территорий именно для этих целей может дать дополнительный импульс регионам и муниципалитетам для решения этой важнейшей социальной и политической задачи», - заявил Козак.




18.02.2008 15:29

Об этом заявил вице-президент ОАО «РЖД» Валерий Решетников, выступая в Красноярске на экономическом форуме «Россия 2008-2020. Управление ростом», в рамках которого «РЖД» презентовало ряд проектов, получивших одобрение и поддержку Инвестиционного фонда РФ.

Первый из них – «Реконструкция участка Оунэ - Высокогорная со строительством Кузнецовского тоннеля на железнодорожной линии Комсомольск-на-Амуре - Советская гавань». Объем инвестиций в проект оценивается в 59,9 млрд. рублей. Доля финансирования Инвестиционного фонда составит 30% от суммы вложений (или 17,6 млрд. рублей). Работы по реконструкции железнодорожной линии и сооружению тоннеля планируется завершить к 2016 г. Сейчас участок Оунэ – Высокогорная является «узким местом» направления Комсомольск-на-Амуре – Советская гавань. Модернизация железнодорожной инфраструктуры на пути к двум морским портам Хабаровского края (Ванино и Советская Гавань) создаст условия для увеличения грузопотока между Россией и странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

Другой Проект ОАО «РЖД» - «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки», также получивший поддержку государства - уже находится в стадии реализации. Высокоскоростное движение на этом направлении должно открыться к 2010 г..

На форуме также были представлены новые проекты, претендующие на государственную поддержу. В настоящее время ОАО «РЖД» готовит заявку на получение государственной поддержки проекта реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймар - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. В результате реализации этого проекта ожидается значительное увеличение экспортного потенциала Северо-Западного региона России.