Генеральный директор УК «Система» признан «Топ-менеджером РФ 2007»
Генеральный директор УК «Система» Евгений Якушин признан одним из наиболее эффективных менеджеров предприятий, организаций и учреждений России: ему присвоено звание «Топ-менеджер Российской Федерации 2007», сообщает пресс-служба компании.
Звание «Топ-менеджер Российской Федерации» присваивается избранным кандидатам на основании специальных исследований более полумиллиона юридических лиц, проведенных при участии ряда государственных органов и независимых аналитиков, решением Экспертного совета в области экономики и управления совместно с редакционной коллегией Национальной энциклопедии личностей РФ.
ООО УК «Система», руководителем которого является Евгений Якушин, присвоен статус «Лидера Российской экономики». В ведении управляющей компании – предоставление услуг по комплексному обслуживанию объектов недвижимости различного назначения, управление, эксплуатация, а так же консалтинговые услуги для собственников объектов недвижимости.
«Это звание стало официальным свидетельством качества работы моей компании, - говорит генеральный директор УК «Система» Евгений Якушин. - Мы всегда стремились и будем стремиться развиваться вместе с рынком, использовать и вводить новые инновационные технологии, тем самым развивая в том числе российскую экономику».
Правительство Санкт-Петербурга в очередной, уже четвертый раз перенесло конкурс по выбору концессионера для строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщили в городском комитете по инвестициям и стратегическим проектам, победителей назовут не 6 марта, как планировалось ранее, а 7 мая. Сроки приема заявок на конкурс также переносятся – с сегодняшнего дня, 20 февраля, на 23 апреля
Напомним, что в течение
В Смольном очередной перенос сроков объясняют изменением порядка финансирования проекта из инвестиционного фонда РФ. Прежде городские власти оправдывались тем, что ЗСД – первый в России проект, который реализуется на концессионной основе, а потому требует тщательной проработки на всех уровнях.
Западный скоростной диаметр станет и первой платной скоростной трассой в стране. Он соединит северные районы Петербурга с югом, минуя городскую дорожную сеть. Часть восьмиполосной магистрали пройдет по эстакаде в Финском заливе. Общая ее протяженность –
Реализацию проекта планировалось завершить в 2011г., однако с учетом переноса сроков концессионного конкурса строительство может затянуться. После завершения строительства число пользователей трассы должно составить более 100 тысяч автомобилей в сутки.
Общий объем инвестиций в проект, по предварительным подсчетам, составит порядка 83 млрд. руб. Из них 28 млрд. руб. Петербург намерен получить из Инвестиционного фонда РФ. Остальные средства вложат частный инвестор и город (точное соотношение инвестиций определится по итогам конкурса).
Участниками конкурса на реализацию проекта по итогам предварительного отбора стали компании MLA Lieferas-Phalt GmbH (Австрия), ООО «ЗСД - Невский меридиан» (Санкт-Петербург), ООО «Винциад групо де Инверсионес 2006, СЛ.» (Испания), «Санкт-Петербургская скоростная магистраль Б.В.» (Нидерланды). Победитель концессионного конкурса окупит вложения, взимая плату за проезд по трассе после ее ввода в эксплуатацию.