Пограничный пункт в ненецком порту Варандей реконструируют за 159 млн рублей
Строительно-монтажные работы по реконструкции пункта пропуска через госграницу в морском порту Варандей оценены в 159,5 млн рублей. По данным сайта госзаказа, это цена закупки услуги у единственного поставщика. Заказчик - ООО «Варандейский терминал». Окончание работ запланировано на: 30 декабря 2014 года. В роли подрядчика выступит ОООО "Технический центр "ЛУКОМ-А".
Полный титул контракта – «Строительно-монтажные работы по инвестиционному проекту «Пункт пропуска через государственную границу РФ в морском порту Варандей для нужд ООО «Варандейский терминал». Адрес фронта работ - Архангельская область, Ненецкий автономный округ. Объект находится в 7,5 км северо-восточнее поселка Варандей, и в 0,8 км от побережья Баренцева моря.
В обязательства подрядчика входит выполнение строительно-монтажных и пуско-наладочных работ, а именно – строительство зданий, инженерных сетей и прочей необходимой инфраструктуры. Благодаря реализации проекта, морской пункт пропуска Варандей позволит осуществлять таможенные операции и таможенный контроль экспортируемой ОАО «ЛУКОЙЛ» нефти и судов, занятых в ее транспортировке, а также пограничный контроль лиц и транспортных средств при пересечении ими госграницы.
Правительство Петербурга будет штрафовать генподрядчика строительства футбольного стадиона на Крестовском острове на 3 млн рублей в сутки за просрочку сдачи объекта в эксплуатацию, пишет ИТАР-ТАСС, ссылаясь на информацию от неназванных источников, знакомых с условиями последнего контракта, подписанного между комитетом по строительству и подрядчиком - ЗАО "Инжтрансстрой", входящего в группу "Трансстрой".
По информации издания, в контракте прописаны штрафные санкции за каждое нарушение, в том числе и по срокам сдачи объекта.
Напомним, в последние дни внимание общественности на темпы строительства Зенит-Арены обратил сенатор от Петербурга Вадим Тюльпанов, заявивший, что работы на объекте практически не ведутся, а побывав на стройке, он насчитал там лишь 30 рабочих.
В свою очередь, власти Петербурга уверены в том, что стадион будет построен в срок, к 2016 году. Представители "Трансстроя" также заявляют о том, что работы идут в строгом соответствии с графиком.