Пограничный пункт в ненецком порту Варандей реконструируют за 159 млн рублей
Строительно-монтажные работы по реконструкции пункта пропуска через госграницу в морском порту Варандей оценены в 159,5 млн рублей. По данным сайта госзаказа, это цена закупки услуги у единственного поставщика. Заказчик - ООО «Варандейский терминал». Окончание работ запланировано на: 30 декабря 2014 года. В роли подрядчика выступит ОООО "Технический центр "ЛУКОМ-А".
Полный титул контракта – «Строительно-монтажные работы по инвестиционному проекту «Пункт пропуска через государственную границу РФ в морском порту Варандей для нужд ООО «Варандейский терминал». Адрес фронта работ - Архангельская область, Ненецкий автономный округ. Объект находится в 7,5 км северо-восточнее поселка Варандей, и в 0,8 км от побережья Баренцева моря.
В обязательства подрядчика входит выполнение строительно-монтажных и пуско-наладочных работ, а именно – строительство зданий, инженерных сетей и прочей необходимой инфраструктуры. Благодаря реализации проекта, морской пункт пропуска Варандей позволит осуществлять таможенные операции и таможенный контроль экспортируемой ОАО «ЛУКОЙЛ» нефти и судов, занятых в ее транспортировке, а также пограничный контроль лиц и транспортных средств при пересечении ими госграницы.
Глава РЖД Владимир Якунин предлагает создать в России «Транс-Евразийский пояс развития» (ТЕПР). Об этом он сообщил, выступая с докладом в президиуме Российской академии наук. По словам главы РЖД, данный проект предполагает строительство транспортных артерий по всей России и развитие сопутствующей инфраструктуры. Стоимость такого «пояса развития» высокопоставленным чиновником оценена в «триллионы, и не наших рублей».
Глава РЖД подчеркнул, что при строительстве ТЕПРа необходимо ориентироваться не на западную модель экономики с чуждыми для страны ценностями, а на российскую, где больше духовности. По его словам, финансово-экономический кризис, через который сегодня проходит мир, является в том числе кризисом нравственным. Создание нового геополитического экономического кластера, которым может стать «Транс-Евразийский пояс развития», считает Якунин, позволит преодолеть этот кризис.