Губернатор Полтавченко против резкого повышения цены на проезд по ЗСД
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко высказался против резкого повышения платы за проезд по ЗСД после передачи северного участка концессионеру, сообщает пресс-служба градоначальника.
Георгий Полтавченко отметил, что согласно договору город, после того как он завершает свою часть строительства за счет бюджетных средств, передает эти участки концессионеру и не может участвовать в формировании тарифа по оплате проезда по ЗСД.
«Концессионер в лице компании «Магистраль северной столицы» имеет право устанавливать любую цену, какую он сочтет экономически обоснованной. Я, как губернатор, ни в коем случае, не собираюсь стоять в стороне и смотреть на то, как будут повышаться цены, без детального обсуждения этого вопроса с руководителями проекта. Всегда можно найти золотую середину, приемлемый вариант. Во всяком случае, я буду категорически против существенного, без проработки экономического обоснования, повышения платы за проезд по Западному скоростному диаметру», – сказал Георгий Полтавченко.
Губернатор сообщил, что в ближайшее время он намерен встретиться с представителями консорциума, чтобы детально обсудить вопрос цены проезда по Западному скоростному диаметру.
Власти Москвы остановили два проекта на Юго-Западе и в Новомосковском административном округе. Такое решение было принято на заседании Градостроительно-земельной комиссии города, сообщает официальный портал столичного стройкомплекса.
В ЮЗАО причиной отмены строительства стали протесты населения. Застройщик заключил договор на возведение кафе и магазина на Литовском бульваре в 2010 году. Однако жители района высказывали возражения против строительства – и сейчас оно прекращено. Принято решение эту территорию площадью 0,09 га озеленить и благоустроить.
Другая стройка отменена из-за затягивания сроков начала работ. В городском округе Щербинка на Симферопольском шоссе инвестор планировал построить торгово-сервисный центр, для чего он арендовал участок в 2007 году. Ожидалось, что строительство будет закончено в 2010 году, но оно не началось до сих пор. Часть этого земельного участка попадает в зону реконструкции Варшавского шоссе, которая проводится за счет средств городского бюджета. В связи с этим решено использовать эту землю для расширения дорожно-транспортной сети.