В Новгороде определены объекты дорожного ремонта и строительства


25.03.2014 17:36

Мэрия Великого Новгорода и городская дума определили перечень дорожных объектов, которые будут построены, отремонтированы или реконструированы в 2014–2016 годах.

Их список сегодня  огласила заместитель главы администрации города Марина Белова. По ее словам, в текущем году дорожные работы должны начаться с 15 мая. Основное внимание уделят ремонту  улицы Большая Московская. Не менее важным объектом местные власти считают  Колмовский мост. Запланирован его капитальный ремонт, однако он будет проведен только после ввода в эксплуатацию переправы в Деревяницах. Также продолжатся подготовительные работы по продлению улицы Космонавтов. Здесь проектировщики столкнулись со сложностями – коммуникации в этом районе проложены с нарушениями правил, проблема решается.

Отметим,  на проведение дорожных работ в Великом Новгороде ежегодно планируется выделять до 300 миллионов рублей. Часть этих средств будет поступать  из городского бюджета, другая  часть - из областного.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



18.03.2014 11:38

Реконструкция магистральных тепловых сетей Петрозаводска оценена в 277,3 млн рублей. Это начальная цена открытого запроса предложений, информация о котором опубликована на сайте госзаказа. Заказчик - ОАО "Территориальная генерирующая компания №1". Заявки подаются до 31 марта и рассматриваются в тот же день. Подведение итогов назначено на 5 мая 2014 года.
Полный титул проекта – «Реконструкция магистральной тепловой сети ПТЭЦ от павильона №3 (от реки Неглинка) до павильона №4 (до реки Лососинка) по ул. Анохина в Петрозаводске». Действующие сети находятся в эксплуатации более 30 лет и выработали свой ресурс.
Проект, выполненный в ЗАО ПИ «Карелпроект», предполагает замену трубопроводов и запорной арматуры на новые трубопроводы большего диаметра в теплоизоляции из пенополиуретана и современную стальную запорную арматуру. Предусмотрена прокладка магистральной теплосети в подземном исполнении (непроходные железобетонные каналы, проходные железобетонные каналы, стальные футляры, бесканальная прокладка), за исключением надземного участка перехода через реку Неглинка длиной 26 м. Общая длина участка в 2-х трубном исполнении – 1,780 м.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько