Площадь Репина откроют для движения на месяц раньше
ГАТИ Петербурга совместно с Дирекцией транспортного строительства рассмотрели варианты досрочного открытия движения транспорта по площади Репина и Мало - Калинкину мосту, сообщает пресс-служба Государственной административно-технической инспекции.
Напомним, изначально предполагалось открыть движение по этим участкам 31 мая текущего года. Однако власти, обеспокоенные сложной транспортной ситуацией в указанном районе, предпринимают попытки ускорить процесс.
Согласно сообщению, комплекс пусконаладочных работ, требующий ограничения дорожного движения на объекте, выполнен, однако, на сегодняшний день безопасность движения на этих участках обеспечить невозможно, поскольку не уложен асфальт в зоне шурфов и технологических отверстий.
В Дирекции транспортного строительства заявили, что укладку литого асфальта начнут сразу после того, как установится теплая погода, и заработают асфальтобетонные заводы.
«Мы гарантируем, что к концу апреля движение транспорта возобновится в полном объеме», - заверил представитель Дирекции.
Кроме этого, Дирекции рекомендовано до открытия движения по площади Репина выполнить ремонт перекрестка Старо-Петергофского проспекта с набережной Фонтанки.
В Калининграде возбуждено уголовное дело по факту мошенничества в особо крупном размере при строительстве городских очистных сооружений.
Фигурантом дела выступает один из руководителей филиала ОАО «Мостостроительный трест №6» (Мостотряд №62).
Как сообщили в пресс-службе регионального УМВД, при строительстве очистных сооружений Калининграда полицейские выявили серьёзные нарушения проектно-сметной документации. В результате мошеннических действий руководитель фирмы-подрядчика причинил федеральному бюджету ущерб на сумму более 25 млн рублей.
Злоумышленник заменил трубы на более дешевые и не внес соответствующих изменений в проектно-сметную документацию.
Напомним, канализационные очистные сооружения Калининграда мощностью 150 тысяч куб. м стоков в сутки строятся в рамках ФЦП с 2009 года. Изначально работы на объекте планировалось завершить к декабрю 2011 года. Впоследствии сроки неоднократно переносились. В сентябре 2013 года подрядчик ― компания «Мостострой №6» ― заверил, что основные работы на объекте будут завершены до конца 2014 года.