На содержание дорог Великого Новгорода требуется 43,7 млн рублей


25.03.2014 09:26

Содержание дорог Великого Новгорода до конца 2014 года обойдется в 43,7 млн рублей. Такова начальная цена электронного аукциона, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - Комитет по управлению жилищно-коммунальным хозяйством и охране окружающей среды администрации Великого Новгорода.
Прием заявок ведется до 9 апреля, аукцион состоится 14 апреля 2014 года. Источники финансирования - дорожный фонд Новгородской области (40,8 млн рублей) и бюджета Великого Новгорода (28,9 млн рублей).
В обязательства контракта входит восстановление изношенных верхних слоев и дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части автодорог со щебёночным покрытием с добавлением нового материала. Также следует выполнить ремонт бортовых камней, работы по механизированному выравниванию и укреплению обочин дорог, ямочные ремонты и ремонт тротуаров с плиточным покрытием, восстановить горловины колодцев, заделать швы мастикой.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



18.03.2014 11:38

Реконструкция магистральных тепловых сетей Петрозаводска оценена в 277,3 млн рублей. Это начальная цена открытого запроса предложений, информация о котором опубликована на сайте госзаказа. Заказчик - ОАО "Территориальная генерирующая компания №1". Заявки подаются до 31 марта и рассматриваются в тот же день. Подведение итогов назначено на 5 мая 2014 года.
Полный титул проекта – «Реконструкция магистральной тепловой сети ПТЭЦ от павильона №3 (от реки Неглинка) до павильона №4 (до реки Лососинка) по ул. Анохина в Петрозаводске». Действующие сети находятся в эксплуатации более 30 лет и выработали свой ресурс.
Проект, выполненный в ЗАО ПИ «Карелпроект», предполагает замену трубопроводов и запорной арматуры на новые трубопроводы большего диаметра в теплоизоляции из пенополиуретана и современную стальную запорную арматуру. Предусмотрена прокладка магистральной теплосети в подземном исполнении (непроходные железобетонные каналы, проходные железобетонные каналы, стальные футляры, бесканальная прокладка), за исключением надземного участка перехода через реку Неглинка длиной 26 м. Общая длина участка в 2-х трубном исполнении – 1,780 м.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько