А.Головизин: Мы все упремся в трассу Москва – Санкт-Петербург

28.02.2008 15:44

Такой пессимистический вывод сделал заместитель гендиректора ОАО «Компания «Усть-Луга» Александр Головизин в своем докладе на конференции «Формирование терминально-складской инфраструктуры в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: специфика, перспективы, возможности для развития бизнеса», состоявшейся вчера. «Проблема в том, что мы все воткнемся в эту дорогу, которая идет в Москву, где, как говорят, на въезде в столицу уже стоят 40-километровые пробки». Все дело в том, что темпы развития терминально-складского бизнеса и строительство новых объектов ТСИ во много раз опережают развитие транспортной сети. Поэтому, в частности, ОАО «Компания «Усть-Луга» проектирует дорогу Новгород – Усть-Луга.

Говоря о планах собственной компании в сфере развития терминально-складской базы, Александр Головизин перечислил целый ряд строящихся объектов. В марте 2008 г. «Усть-Луга» проведет тендер на разработку ТЭО проекта строительства логистического комплекса для перевалки автомобилей. В 2009 г. планируется выход на строительную площадку. Участок, отведенный под реализацию этого проекта, имеет площадь в 97,8 га, плюс 23,8 га будет отведено под создание паромного комплекса. Концепцией предусмотрено строительство крытых складов с железно-дорожной рамкой, 1000 м причальной стенки и других объектов.

Кроме того, на территории Усть-Лужского порта уже начал работать и еще будет расширяться терминал «Юг-2», строится универсальный перегрузочный комплекс, терминал по перевалке технической серы. Усть-Лужский контейнерный терминал начнет работать в первом квартал 2009 г., а к концу 2008 г. - началу 2009 г. - терминал, возводимый Зарубежнефтью.

Строящийся порт как интермодальный транспортный узел, является основой для комплексного развития прилегающей к нему территории. Ленинградская область совместно с ОАО «Компания «Усть-Луга» фактически приступили к разработке и формированию в зоне строящегося порта пяти взаимосвязанных функциональных кластеров: транспортный - на основе порта и внешних транспортных коммуникаций; промышленно-производственный - на основе припортовой и портовой особых экономических зон; логистический - на основе грузопотоков порта и промышленной зоны; селитебный - для обеспечения проживания работников всех сегментов портового и производственного комплексов; рекреационный - зоны отдыха и туризма.

Комплексная реализация проекта должна привести к формированию нового крупного промышленно-экономического приграничного района общероссийского значения. Поддержка проекта комплексного развития территории, прилегающей к порту Усть-Луга, осуществляется на федеральном, региональном и муниципальных уровнях. В самой компании, по словам Головизина, создано 2 подразделения, одному из которых поручена проработка вопроса о строительстве города на 35 тысяч жителей.

В 2007 г. в Архангельской области построено 200 тысяч кв. м. жилья
15.02.2008 16:56

Члены совета при главе администрации Архангельской области по реализации приоритетных национальных проектов на территории региона подвели итоги их выполнения в 2007 г.  Как было отмечено на заседании, регион справился с плановыми заданиями, предусмотренными в рамках каждого из четырех нацпроектов.

Объем введенного в 2007 г. в строй жилья по сравнению с 2004 г. увеличился почти в 3 раза и составил 200 тысяч кв. м. Это на 40% больше планового задания.

Еще более впечатляет показатель выданных ипотечных кредитов. При плане 439 млн. рублей, фактический объем выдачи кредитов составил около 2,6 млрд. рублей, что в 5 раз выше, чем установленная федерацией планка.

Набирает обороты и строительство социального жилья для переселения граждан из ветхого жилфонда. Отметим, что в 2007 г.из всех источников финансирования на эти цели было направлено более 400 млн. рублей.

« Наши ориентиры на ближайшие три года – это 500 тысяч квадратных метров жилья в год, – поставил задачу глава администрации Архангельской области Николай Киселев. – А для этого мы должны практически заново создать строительную индустрию. Возможности для этого в области есть, необходимо только объединить усилия всех уровней власти».