Смольный готов принять музей Арктики и Антарктики
Сегодня, в пятницу, 21 марта состоялась встреча губернатора Петербурга Георгия Полтавченко с директором музея Арктики и Антарктики Виктором Боярским и депутатом ЗакСобрания Борисом Вишневским, сообщил пресс-секретарь градоначальника Андрей Кибитов.
«Георгий Полтавченко готов оказать поддержку музею и предлагает передать музей с баланса Росгидромета городу Санкт-Петербургу», - говорится в сообщении Кибитова.
Напомним, здание, которое сейчас занимает музей, должно быть передано религиозной организации. Среди возможных вариантов размещения экспозиций музея рассматривалась даже идея перевезти их в Архангельск.
Смольный предложит музею варианты помещений для размещения музея в Петербурге. Проработать вопрос передачи музея городу поручено вице-губернатору Василию Кичеджи.
Отметим, на встрече обсуждалась идея перемещения в северную столицу и передачи музею в качестве филиала исторического ледокола «Арктика», который в настоящее время находится в Мурманске.
Власти Москвы остановили два проекта на Юго-Западе и в Новомосковском административном округе. Такое решение было принято на заседании Градостроительно-земельной комиссии города, сообщает официальный портал столичного стройкомплекса.
В ЮЗАО причиной отмены строительства стали протесты населения. Застройщик заключил договор на возведение кафе и магазина на Литовском бульваре в 2010 году. Однако жители района высказывали возражения против строительства – и сейчас оно прекращено. Принято решение эту территорию площадью 0,09 га озеленить и благоустроить.
Другая стройка отменена из-за затягивания сроков начала работ. В городском округе Щербинка на Симферопольском шоссе инвестор планировал построить торгово-сервисный центр, для чего он арендовал участок в 2007 году. Ожидалось, что строительство будет закончено в 2010 году, но оно не началось до сих пор. Часть этого земельного участка попадает в зону реконструкции Варшавского шоссе, которая проводится за счет средств городского бюджета. В связи с этим решено использовать эту землю для расширения дорожно-транспортной сети.