Школы "Славянки" признаны лучшим инфраструктурным проектом
Первую российскую премию в сфере инфраструктуры "ROSINFRA-2014" получили правительство Санкт-Петербурга и компания "Перемена" (входит в группу компаний «Балтрос») за инвестиционный проект "Строительство и эксплуатация образовательных учреждений в жилом районе "Славянка", сообщает пресс-служба городского комитета по инвестициям.
Проекту досталась премия в номинации "Лучший инфраструктурный проект в социальной сфере". В комитете добавили, что помимо этого, Смольный победил в номинации "Лучший публичный партнер".
Напомним, соглашение о строительстве образовательных учреждений в микрорайоне "Славянка" и "Новая Ижора" на основе государственно-частного партнерства с управляющей компанией "Перемена" было подписано в апреле 2011 года. Две школы и три детских сада уже введены в эксплуатацию. Общий объем инвестиций в проект составил порядка трех миллиардов рублей.
"Опыт Петербурга показывает, что государственно-частное партнерство является эффективным механизмом привлечения средств в социально значимые объекты. В будущем мы планируем широко использовать ГЧП также в развитии дорожной инфраструктуры и в проектах комплексного освоения территорий", - прокомментировала признание проекта председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
В рамках работы с Всемирным банком Петербург рассматривает реализацию пилотного проекта создания единого парковочного пространства стоимостью 2,2 млрд рублей, об этом заявил сегодня и.о. председателя КРТИ Анатолий Мишанов.
По его словам, банк вложит порядка 2 млрд рублей, а Смольный прибавит еще 200 млн рублей.
Речь идет о территории, ограниченной Невским проспектом, улицами Декабристов, Лермонтовским проспектом, набережной Крюкова канала, Площадью Труда.
По словам Мишанова, Центр транспортного планирования разработал техническое задание, но столкнулся с тем, что у города нет соответствующей нормативно – правовой базы.
Сейчас техзадание рассматривают в профильных комитетах, и уже на следующей неделе три нормативных документа будут представлены на согласование городскому правительству. Первый документ - о создании единого парковочного пространства, второй - о размере платы за парковку и третий - о внесении изменений в КоАП.
Как добавил директор Центра транспортного планирования Рубен Тертерян, всего планируется создать около 22 тыс парковочных мест. Плату будут взимать, вероятнее всего, при помощи традиционных столбиков.