«Зенит» пока не будет строить стадион в Купчино
Президент футбольного клуба «Зенит» Александр Дюков рассказал сегодня журналистам, что клуб пока отказался от реализации планов по строительству быстровозводимого стадиона у станции метро «Купчино».
Он пояснил, что такие планы у «Зенита» появились в 2013 году, когда строительство арены на Крестовском острове, предназначенной стать новой домашней площадкой клуба, приостановилось. Поскольку теперь строительство продолжается, необходимость в альтернативной площадке отпала.
Напомним, в январе текущего года представители «Зенита» говорили о намерении возвести модульный стадион, рассчитанный на 25 тысяч болельщиков. Швейцарская фирма Nussli была готова собрать новую арену для петербургского клуба к концу 2014. При этом сообщалось, что арена будет отвечать самым высоким требованиям, а при условии оснащения искусственным газоном, сможет принимать матчи УЕФА.
Александр Дюков выразил надежду на то, что под руководством пришедшего год назад строительного вице-губернатора Марата Оганесяна стадион на Крестовском возведут в срок.
«Он выглядит человеком деятельным, и город, видимо, способен построить стадион к 2016 году», – заявил президент ФК «Зенит».
Напомним, завершение общестроительных работ на новом футбольном стадионе намечено на декабрь 2015 года. Полностью ввести арену в строй планируется в 2016 году. Работы ведет компания «Трансстрой».
Руководители структур строительного блока правительства Петербурга еженедельно инспектируют стройку.
Капремонт моста через реку Кобожа на 294 км автодороги А-114 Вологда-Тихвин-автодорога Р-21 «Кола» в Вологодской области обойдется в 100,5 млн рублей. Это начальная цена конкурса, уведомление о котором опубликовано на портале госзаказа. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск («Холмогоры») ФДА". Прием заявок продлится до 8 апреля, конверты будут вскрыты в тот же день, рассмотрение и оценка предложение назначены на 14 апреля 2014 года.
Как следует из техзадания, проект капремонта разработан ООО «Проектдорпром» и утвержден распоряжением ФКУ Упрдор «Холмогоры» в феврале 2014 года. Объект отнесен к 3 технической категории. Расчетная скорость движения - 100 км в час. Длина моста - 89 м, ширина земляного полотна - 12 м. Ремонт должен быть завершен не позднее 17 ноября 2014 года.