Установка стелы в Кронштадте обойдется городскому бюджету в 40 млн рублей
Стела «Кронштадт – город воинской славы» должна быть установлена в городе на острове Котлин к 1 октября 2014 года. Начальная цена электронного аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 40,2 млн рублей. Заказчик - администрация Кронштадтского района Санкт-Петербурга. Адрес установки памятника - Кронштадтское шоссе, 3. Срок завершения работ – 1 октября 2014 года. Прием заявок заканчивается 10 апреля 2014 года, аукцион состоится 17 апреля. Гарантийный срок на выполненные работы должен составлять не менее двух лет.
Установка стелы производится в рамках всероссийского проекта, согласно которому аналогичные памятные знаки должны появиться во всех городах, носящих звание «Город воинской славы». Монумент представляет собой симметричное сооружение в виде пьедестала с колонной на основании с четырьмя тумбами, украшенными якорями. Основание стелы облицовывается камнем, пьедестал и ствол колонны выполняются из массива гранита, капитель и база – бронзовые.
Колонну завершает герб РФ, отлитый в бронзе. В бронзовом картуше располагается текст указа Президента РФ о присвоении Кронштадту звания города воинской славы. На тумбах выполнены рельефы с сюжетами исторических событий, увековечивающих подвиг защитников Отечества.
Специалисты компании "Теплосеть Санкт-Петербурга" совместно с представителями комитета по энергетике и инженерному обеспечению администрации города провели тепловизионное обследование трубопроводов с воздуха и выявили несколько опасных участков тепловых сетей, сообщила пресс-служба комитета.
Обследование проводилось методом аэрофотосъемки на территории 11 районов Петербурга. В результате было зафиксировано несколько зон с аномальным тепловым фоном, которые могут являться признаками потенциально опасных участков тепловых сетей.
Отметим, что таким способом "Теплосеть Санкт-Петербурга" обследует порядка 2,5 тысяч километров магистральных и внутриквартальных трубопроводов за 3-4 дня. Обычно такие работы проводятся ежегодно весной и осенью. Этот метод обследования дополняет наземные способы диагностики теплотрасс. По итогам работ проводится необходимый ремонт теплосетей.