На автодороге Петербург-Псков построят надземный пешеходный переход


18.03.2014 15:56

Строительство надземного пешеходного перехода на 38-м км автодороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией оценено в 42,5 млн рублей. Это стартовая цена электронного аукциона, данные о котором опубликованы на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок заканчивается 3 апреля, рассмотрение назначено на 4 апреля, аукцион состоится 7 апреля 2014 года. Работы должны выполняться с 21 апреля 2014 года по 1 июля 2015 года.
Полный титул заказа – «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство надземного пешеходного перехода на автомобильной дороге Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия, км 38, Ленинградская область, с выполнением работ по разработке рабочей документации и страхованием строительных рисков».
Длина пролетного строения надземного пешеходного перехода составит 24 м, габарит прохожей части -3 м, подмостовой габарит – 5,5 м. Основными целями реализации объекта, как следует из техзадания, являются «развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек; повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы РФ»
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



17.03.2014 13:40

Компании «Ленэнерго» требуется подрядчик для проектно-изыскательских работ под строительство двух кабельных линий. Начальная цена конкурса – 55,2 млн рублей. Заявки можно подавать до 7 апреля, ориентировочная дата подведения итогов – 6 мая 2014 года. Сроки работ – с 23 мая 2014 по 23 мая 2015 года.
Полное наименование договора – выполнение проектно-изыскательских работ: «Строительство 2 КЛ-110 кВ ПС 110 кВ №369Б - КЛ-110 кВ направлением ПС 330 кВ "Западная" - ПС 110 кВ № 369"» для нужд филиала ОАО «Ленэнерго» «ДСО». Основание для проектирования, согласно конкурсной документации – необходимость присоединения ПС 110 кВ №369Б к энергосистеме. Подстанция, помимо снабжения электроэнергией Красносельско-Калининской линии метро, возьмет на себя и нагрузку жилых кварталов, ранее получавших электроэнергию с 330-кВ подстанции «Западная».
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько