Ленэнерго будет проводить аудит своих инвестпроектов
Совет директоров ОАО «Ленэнерго» утвердил Стандарт проведения публичного технологического и ценового аудита инвестиционных проектов компании, сообщила пресс-служба компании.
Теперь технологическую и экономическую целесообразность всех вложений компании от 1,5 млрд рублей будут оценивать независимые эксперты.
Такому аудиту будут подвергаться инвестиционные проекты, предусматривающие строительство, реконструкцию, техническое перевооружение объектов капитального строительства, на всех стадиях реализации: от разработки ТЭО и бизнес-плана до сдачи в эксплуатацию.
Проведение публичного технологического и ценового аудита на каждом из этапов будут осуществлять независимые экспертные организации, которые ОАО «Ленэнерго» выберет на конкурсной основе.
По итогам аудита независимые эксперты сделают выводы об эффективности технических и технологических решений, сформулируют предложения по оптимизации и повышению эффективности проектных технических решений, предложения по оптимизации проекта в целях снижения стоимости и сроков строительства.
Также итогом аудита будет заключение об экономической окупаемости инвестиционного проекта в различных сценарных условиях анализа, анализ основных рисков инвестиционного проекта и рекомендации по их устранению.
«Сегодня ОАО «Ленэнэнерго» реализует достаточно серьезную инвестиционную программу, у нас очень высокие темпы строительства и реконструкции. При этом в компании действует жесткая программа сокращения издержек. Независимая экспертная оценка станет важным инструментом в части оптимизации капитальных вложений компании», - отметил генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Андрей Сорочинский.
Правительством Петербурга подведены итоги конкурса на проектирование и строительство Фрунзенского радиуса метрополитена, выполнять работы будет компания из Москвы.
Заявки на участие подавали московский «Метрогипротранс» и петербургский «Ленметрогипротранс». Начальная сумма контракта была заявлена на уровне 772 млн рублей.
Петербуржцы были готовы выполнить работы по проектированию за 732 млн рублей, а московская организация предложила цену 644 млн рублей, что на 88 млн дешевле. Сыграл свою роль при выборе подрядчика и опыт подобных работ у компаний.
В результате петербургское метро впервые будет проектировать «Метрогипротранс».
Подрядчику необходимо будет создать рабочую документацию на вторую очередь Фрунзенского радиуса — от станции «Проспект Славы» до «Шушар».
В конкурсе на строительство участка победил единственный участник - петербургский «Метрострой».