Дата проведения конференции строительных СРО по Петербургу может уточниться
14 марта 2014 года в Контактном центре строителей по инициативе СРО НП «ЦОС «Сфера-А» состоялась неформальная встреча руководителей строительных СРО Санкт-Петербурга. В рамках встречи обсуждали изменение даты Окружной конференции строительных СРО (с 18 марта на 14 апреля 2014 года), предложенное Координатором НОСТРОЙ по Санкт-Петербургу.
Большинство участников совещания, в котором приняли участие представители 19 СРО, выразили недовольство вновь назначенной датой. Проведение Окружной конференции строительных СРО Санкт-Петербурга всего за 10 дней до VIII Съезда Национального объединения строителей (25 апреля 2014г.- ред.) фактически лишает саморегулируемое сообщество Северной столицы возможности высказать свои предложения относительно повестки дня съезда и свою позицию по основным вопросам, вынесенным на всероссийский форум. По итогам совещания принято решение собраться в ранее назначенное время 18 марта 2014 г. для обсуждения более подходящей даты проведения конференции.
Напомним, что по Уставу НОСТРОЙ окружная конференция может быть назначена Советом НОСТРОЙ, координатором НОСТРОЙ или инициирована 1/3 СРО, зарегистрированных на соответствующей территории.
На сегодня в Санкт-Петербурге зарегистрировано 35 СРО строителей.
Правительством Петербурга подведены итоги конкурса на проектирование и строительство Фрунзенского радиуса метрополитена, выполнять работы будет компания из Москвы.
Заявки на участие подавали московский «Метрогипротранс» и петербургский «Ленметрогипротранс». Начальная сумма контракта была заявлена на уровне 772 млн рублей.
Петербуржцы были готовы выполнить работы по проектированию за 732 млн рублей, а московская организация предложила цену 644 млн рублей, что на 88 млн дешевле. Сыграл свою роль при выборе подрядчика и опыт подобных работ у компаний.
В результате петербургское метро впервые будет проектировать «Метрогипротранс».
Подрядчику необходимо будет создать рабочую документацию на вторую очередь Фрунзенского радиуса — от станции «Проспект Славы» до «Шушар».
В конкурсе на строительство участка победил единственный участник - петербургский «Метрострой».