Главный корпус Мариинской больницы открылся после реконструкции
Сегодня
после реконструкции открылся главный корпус одной из старейших городских
больниц – Мариинской. Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко осмотрела
отремонтированное здание, поздравила сотрудников больницы и поблагодарила
строителей, реставраторов. Губернатор отметила, что все работы проведены очень
качественно.
«Реконструкция
главного корпуса Мариинской больницы – памятника архитектуры, созданного
Джакомо Кваренги, продолжалась почти 4 года. Было много требований со стороны
КГИОП, к тому же до этого здание ни разу капитально не ремонтировалось. На
реставрацию, строительные работы, ремонт инженерных сетей, закупку нового
оборудования город потратил около 1 млрд. рублей. Это большая сумма, но результат
того стоит», - сказала губернатор, передает пресс-служба городского правительства.
В.Матвиенко
пообещала, что реконструкция комплекса Мариинской больницы, в которой
насчитывается 15 корпусов, будет продолжена. Сейчас рассматривается проект
соединения нескольких зданий специальными переходами, что значительно упростит
работу медиков.
Об этом заявил вице-президент ОАО «РЖД» Валерий Решетников, выступая в Красноярске на экономическом форуме «Россия 2008-2020. Управление ростом», в рамках которого «РЖД» презентовало ряд проектов, получивших одобрение и поддержку Инвестиционного фонда РФ.
Первый из них – «Реконструкция участка Оунэ - Высокогорная со строительством Кузнецовского тоннеля на железнодорожной линии Комсомольск-на-Амуре - Советская гавань». Объем инвестиций в проект оценивается в 59,9 млрд. рублей. Доля финансирования Инвестиционного фонда составит 30% от суммы вложений (или 17,6 млрд. рублей). Работы по реконструкции железнодорожной линии и сооружению тоннеля планируется завершить к
Другой Проект ОАО «РЖД» - «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки», также получивший поддержку государства - уже находится в стадии реализации. Высокоскоростное движение на этом направлении должно открыться к
На форуме также были представлены новые проекты, претендующие на государственную поддержу. В настоящее время ОАО «РЖД» готовит заявку на получение государственной поддержки проекта реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймар - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. В результате реализации этого проекта ожидается значительное увеличение экспортного потенциала Северо-Западного региона России.