К концу 2014 года уровень газификации Ленобласти превысит 61%
В результате исполнения запланированных мероприятий по развитию газоснабжения Ленинградской области уровень газификации региона увеличится к концу года с 60,18% до 61,5%.
Как отметил председатель Комитета по ТЭК Ленинградской области Андрей Гаврилов, до конца нынешнего года будет газифицировано 19 населенных пунктов. И если в 2013 году общий объем вложений в систему газоснабжения 47-го региона составил 1,825 млрд рублей, то в 2014 он превысит сумму в 2 млрд рублей.
Комментируя итоги 2013 года, Алексей Никифоров, заместитель председателя Комитета по ТЭК Ленинградской области, отметил, что развитие идет по четырем направлениям. Это инвестиционные программы «Газпрома» и его дочерних обществ, инвестиционные программы ОАО «Леноблгаз» и ГРО «ПетербургГаз», адресная инвестиционная программа за счет средств областного бюджета и с привлечением муниципального бюджетного финансирования, а также ДЦП «Социальное развитие села». «Общие расходы на газификацию в 2013 году по сравнению с 2012 годом выросли на 25% - это существенно, потому что ранее расходы держались примерно на одном уровне», - отметил Алексей Никифоров. В свою очередь, Андрей Гаврилов подчеркнул, что в 2013 году удалось набрать хороший темп работы, и выразил надежду на то, что результаты 2014 года будут еще более весомыми.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга отказался от планов строительства подземного паркинга под площадью Восстания. Об этом заявил начальник отдела проектирования КРТИ Андрей Шашков.
По его словам, комитет имел беседу с заинтересованными инвесторами на этот счет, но «сложные петербургские грунты» в этом месте не позволяют построить объект по заявленным параметрам. Чиновник обещал вернуться к идее парковки на площади Восстания позже, в рамках создания в центре города единого парковочного пространства.
Кроме того, комитет отказался и от планов построить на площади Александра Невского три подземных пешеходных перехода. По словам господина Шашкова, создание переходов значится в техзадании еще от 1974 года, но с тех пор многое изменилось. Работе, в частности, мешает наличие на площади памятников архитектуры. «Но мы рассмотрим в рамках строительства транспортного обхода возможность установить на площади светофоры», — сказал господин Шашков.