К концу 2014 года уровень газификации Ленобласти превысит 61%
В результате исполнения запланированных мероприятий по развитию газоснабжения Ленинградской области уровень газификации региона увеличится к концу года с 60,18% до 61,5%.
Как отметил председатель Комитета по ТЭК Ленинградской области Андрей Гаврилов, до конца нынешнего года будет газифицировано 19 населенных пунктов. И если в 2013 году общий объем вложений в систему газоснабжения 47-го региона составил 1,825 млрд рублей, то в 2014 он превысит сумму в 2 млрд рублей.
Комментируя итоги 2013 года, Алексей Никифоров, заместитель председателя Комитета по ТЭК Ленинградской области, отметил, что развитие идет по четырем направлениям. Это инвестиционные программы «Газпрома» и его дочерних обществ, инвестиционные программы ОАО «Леноблгаз» и ГРО «ПетербургГаз», адресная инвестиционная программа за счет средств областного бюджета и с привлечением муниципального бюджетного финансирования, а также ДЦП «Социальное развитие села». «Общие расходы на газификацию в 2013 году по сравнению с 2012 годом выросли на 25% - это существенно, потому что ранее расходы держались примерно на одном уровне», - отметил Алексей Никифоров. В свою очередь, Андрей Гаврилов подчеркнул, что в 2013 году удалось набрать хороший темп работы, и выразил надежду на то, что результаты 2014 года будут еще более весомыми.
Правительством Петербурга подведены итоги конкурса на проектирование и строительство Фрунзенского радиуса метрополитена, выполнять работы будет компания из Москвы.
Заявки на участие подавали московский «Метрогипротранс» и петербургский «Ленметрогипротранс». Начальная сумма контракта была заявлена на уровне 772 млн рублей.
Петербуржцы были готовы выполнить работы по проектированию за 732 млн рублей, а московская организация предложила цену 644 млн рублей, что на 88 млн дешевле. Сыграл свою роль при выборе подрядчика и опыт подобных работ у компаний.
В результате петербургское метро впервые будет проектировать «Метрогипротранс».
Подрядчику необходимо будет создать рабочую документацию на вторую очередь Фрунзенского радиуса — от станции «Проспект Славы» до «Шушар».
В конкурсе на строительство участка победил единственный участник - петербургский «Метрострой».